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G路桥:奥运龙头 谁与争峰

2006-07-20 10:06   来源:www.hexun.com
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  昨日盘中, G路桥(600263)、中关村、G城建等奥运板块个股逆大市而动,强劲攻击涨停,成为弱市当中少有的一抹亮色,而本栏近期一直在倡导要围绕着市场热点来深入挖掘,正所谓擒贼先擒王,挽弓当挽强,在整个奥运板块谁是真正的领头羊呢?本栏认为,G路桥作为“中国路桥建设第一股”是中国路桥总公司控制的旗舰上市公司,背景异常雄厚,并且公司地处北京,在奥运经济中可谓受益菲浅,特别是公司已经先拔头筹,目前手上握有大量订单,为业绩的大幅增长奠定了坚实的基础,因此,其出色的基本面使得该股完全有实力担当引领奥运板块持续飙升的龙头品种,新一轮井喷向上的行情已经打开,后市可重点关注。

  一、奥运受益,手握巨额定单   公司地处北京,凭借中国路桥总公司的雄厚背景和领先的行业技术实力,在抢夺奥运商机中占据了天时地利人和的先决条件,随着2008奥运会的临近,北京奥运经济已经全面启动,公司作为公路桥梁建筑行业的龙头企业,必将成为行业发展最大收益者,而且此受益有望一直将延续到2008年。目前公司手中握有大量定单,其未来的业绩基础相当扎实,在其中标工程包括:在05年之前,公司的定单已经达11亿元, 2005年新签合同额已高达26亿元,而今年2月公司再次中标舟山大陆连岛工程金塘大桥项目,中标价达7.6亿元。公司定单的饱满无疑为公司未来的业绩增长奠定了坚实的基础。随着我国公路建设平均每年投资规模在1400—1600亿元左右和奥运的商机,公司未来数年无疑将持续受益。特别是与公司同行业的中国港湾建设总公司重仓成为第一大流通股东,更加说明公司未来巨大的发展潜力。

  二、京沪高速铁路受益,高成长值得期待  作为“十一五”铁路建设的领衔之作,京沪高铁被列在了所有将建客运专线的首位。京沪高铁采用200 公里至300 公里技术,是当前世界轮轨交通的最高技术,总投资将超过1300亿元。其巨大的商机无疑将给相关上市公司带来丰厚的收益及回报。

  作为“路桥建设第一股”是我国路桥建设行业绝对的龙头企业。拥有建设部批准的公路工程施工总承包特级资质,是全国首批具有该级资质的企业之一,国内第一条高速公路—京津塘高速公路即为公司所修建。此外,第一座跨海大桥——厦门大桥,国内最大的跨海大桥——岛女姑山大桥和全国最大城市立交桥——太原武宿立交桥等,以及20世纪中国桥梁的代表作——亚洲最大、世界第三的悬索桥——海沧大桥等均为公司的杰作。其在我国路桥建设史上的荣誉数不胜数,在我国的路桥建设领域一直担任着领军者角色。作为中国路桥总公司的旗舰型上市公司,凭借着中国路桥总公司的雄厚背景和领先的行业技术实力,有望在夺取京沪铁路商机中拔得头筹。

  从技术走势来看,该股目前上升通道保持完好,走势极为独立,今日更是逆势率先封于涨停,主力做多意愿十分坚决,新一轮加速飙升行情已经展开。

责任编辑:李硕,010-58678999-200

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