G重庆港：6连阴后反弹空间大
周三大盘在5连阴后收出十字阳线,早盘曾一度击穿1600点整数关，后在大盘石化股的反弹引领下收在1600点。盘中无明显板块热点，新上市新股适中的定位使其就成为游资短线博差价的品种。综合来看，由于大盘连跌后技术指标处于严重超卖区域，在市场资金仍比较充沛的情况下，预计短期股指将在千六点左右争夺，而超跌个股有望轮流反弹，轻仓的激进型投资者也就可适当轮流参与超跌的品种抢反弹。个股可关注（600279）G重庆港：技术上该股从高位下跌30%多，6连阴孕育着后市的大反弹。基本面上公司的大股东与上海港强强联合，G重庆港有望在将来获得合资企业股权注入，而重庆港口的垄断地位更有中线投资价值。
强强联合 凸显枢纽港战略价值
上海证券报]报道：G上港和G重庆港两公司大股东组建合资企业建设寸滩港,G重庆港有望在将来获得合资企业股权注入。 G上港和G重庆港两家公司的控股股东------上海国际港务(集团)股份有限公司和重庆港务(集团)有限责任公司,昨天上午在重庆签署合作协议,双方 拟各出资50%组建一家新的合资公司,共同建设和经营寸滩港一期和二期工程。待条件具备时,再由重庆港务集团将所持合资公司股权注入G重庆港,同时利用资本市场筹集新的建设资金。 两地领导把此次合作称作是沪渝两市联手建设长江黄金水道的战略之举,认为此次合作体现了上海建设国际航运中心、带动长江黄金水道建设的雄心和气魄,顺应了重庆建设长江上游航运中心的迫切需要,是上海港"长江战略"和重庆港"东推西进战略"的双赢之作。而2006-06-28 [证券时报]报道： G重庆港凸显枢纽港战略价值。三峡工程完工后，这一优势将进一步得到加强。"十五"期间，重庆水路货运量快速增长，水路运输的优势已经被认同。公司隶属于重庆港务集团，是长江上游唯一的对外贸易一类口岸和西南地区水陆交通枢纽。目前拥有江津、九龙坡、朝天门三大港区。下设九龙坡集装箱码头分公司、大件分公司、仓储分公司等公司。整个寸滩港有望从 2008年开始总体上呈现利润增长态势。
大机构正在介入 6连阴反弹动力十足
重庆港九是重庆港口在沪深股市的代言人，而代表上海、天津两大直辖市的上港集箱、天津港都已经是机构云集的蓝筹股，独有重庆港九一直默默无闻，这与重庆枢纽港的地位很不相称。该股之所以落到如此境遇，这与前两年公司的委托理财有很大关系，经过几年的消化，目前公司委托理财业务已得到完全的清理，业绩也开始处于稳定的增长之中，再加上大股东的寸滩港等新的优质资产有望在未来注入上市公司，因而，公司基本面已经有积极向好的趋势，从其中报中中看到，交银施罗德精选股票证券投资基金，交银施罗德稳健配置混合型证券投资基金，上海申能创业投资有限公司工会等大投资机构正争相介入，成为公司的新股东，无疑说明了该公司未来的发展前景已得到各路机构的青睐。因此在该股大幅的调整后的低股价，投资者当可关注低吸机会,特别是6连阴后更孕育着极大的反弹空间，重点关注。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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