四川路桥：尚未股改的西部基建龙头股

　　久违的红色星期一!备受关注的物权法草案在8月22日第五次提请全国人大常委会审议。有关人士说,这意味着要对国家财产、集体财产和私有财产一视同仁进行保护. 据悉，此次物权法草案提出：私人在购得房产70年后，可通过向国家交纳土地转让金而继续使用。这一规定符合世界通行的惯例。在消息的刺激下,该板块成为了周一市场的做多突破口.大量的场外资金蜂拥抢入地产股,该板块的强势特征已经十分明显.因此,其挣钱效应十分明显,值得投资者重点关注. 
 
四川路桥(600039),作为尚未股改的基建龙头，房地产市场的朝阳之子,前期主力入驻迹象明显,乘着地产的热风,该股有望迎来上升的主升浪.

　　隐藏的地产题材,超强的挣钱机器

　　公司作为一家路桥类上市公司,具有国家公路工程施工总承包的一级资质,在高速公路、特大型桥梁、隧道等领域施工具有明显的竞争优势,成渝经济区的开发建设将使公司受益匪浅。但鲜为人知的是公司的地产题材.四川路桥通锦房地产开发有限公司是四川路桥建设集团旗下专业从事房地产开发的新兴企业，注册资金1000万元。公司是在路桥集团实施“二次创业”和股票成功上市的背景下，为实现“一业为主、两翼并举、多元发展”的战略而组建的一家混合所有制企业。该公司与2003年成立，坚持以集团为依托，以市场为中心，创新机制，广揽人才，在积极进行土地储备的同时，大力开发服务大众的住宅项目，力争以品质和信誉树立“路桥通锦”的品牌，成为四川房地产界的一支新军，公司的成长速度十分快, 成为房地产市场的朝阳之子.在由此，我们认为，四川路桥(600039)具备地产题材，板块整体走强的刺激下,该股有望迎来一波强烈的上涨行情.

　　增资巴河水电，新的利润增长点

　　公司近日发布公告，根据平昌巴河水电开发有限责任公司、四川活兴投资有限责任公司、四川协兴投资有限责任公司和公司四方签订的《巴河公司增资扩股协议书》的约定，巴河公司拟将注册资本由目前的10000万元增加到17000万元。表明公司非常看好这一项目，今后也必将成为公司新的利润增长点。

　　受益九寨沟等旅游胜地

　　2006年是“十一五”规划开局之年，国家规划在2007年前贯通国道主干线，2010年前基本建成西部开发省际公路通道；同时投资近1万亿元，建设1.5万公里的高速公路。四川省“十一五”规划建设20条高速公路，总里程超过2000公里，总投资超过1,500亿元；规划到2010年全省高速公路通车里程达到3500公里以上。2006年，仅四川省就将投资180亿元、建设253公里的高速公路，这给公司带来一定的发展机遇。公司第三大股东是九寨黄龙机场建设开发有限公司，而九寨沟、黄龙又是黄金周最活宝的旅游地之一，届时大量车流、物流、人流蜂拥而至，四川路桥将是最大的受益者。

　　持有招行股权，业绩增长已成定局

　　公司置入招商银行600万股法人股权,占该公司股本总额的0.0584%。根据招商银行2005年中报,截止2005年6月30日,上述股权账面价值1302万元。随着非流通股的解禁的来临,公司的资产有望得到较大提升，按照目前招行股价，预计升值3000多万元，估计在2006年的年报里将得到体现。

　　尚未股改，实力庄家入驻

　　由于公司目前尚未股改，从而成为稀缺题材，市场对该股的股改预期也相当看好。二级市场上,在地产股今日整体上攻的刺激下,作为前期主力深度炒作的龙头地产品种,有望再掀波浪.该股均线系统已经呈多头发散,今日一根放量的阳线预示着行情爆发的开始,投资者可重点关注.

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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