G海盛：海运霸主 拉升在即

　　G海盛（600896），公司是我国海南省最大的航运企业，同时其为中国海运集团旗下的骨干企业之一。公司主营海南至国内沿海的煤炭、铁矿石等其它散杂货的运输。公司所处海的南省是中国富产铁矿石的资源基地，且公司处于澳大利亚至中国航运线上，受中国市场庞大需求推动，全球铁矿石消费量增幅将超过5%增，未来两年内有望保持更高水平，同时公司还具有创投资概念和参股券商概念，发展前景十分看好。公司股价目前仅3元多，从目前股价来看，存在十分明显的价值低估。

　　航运龙头企业，规模效益突出。
　　公司是海南省规模最大的航运企业。公司主要从事以海南省港口为主的近洋国际航线运输等，目前在海南省大宗散货运输市场上占据主导地位，同时其为中国海运集团旗下的骨干企业。公司主要从事以海南省港口为主的近洋国际航线运输、国际海运，国内沿海及长江中下游各港间货物（含液体危险品）运输，水路运输服务、船务代理，房地产开发及经营等。公司背靠的第一大股东就是中国海运集团总公司，中海集团是一家跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的特大型航运企业集团，中海总公司现有各种船舶近400艘，总吨位约800万吨，目前拥有的船舶载重吨位居全国第二位，沿海货运量和沿海客运量居全国第一位。公司与中海发展同为中国海运集团旗下的骨干企业，05年公司散货运输占海南大宗散货海运市场的60%以上，拥有总储量达22500t的四座散装沥青库，有亚洲规模最大、总吨位达33500t的沥青运输船队的支持，经营实力强。未来公司将大力发展万吨以上沿海散货船队，逐步拓展远洋散货船队，积极发展沥青、化学品等特种运输船队。

　　进军创投行业前景光明。
　　公司投资2000万元(占8%的股权)参与发起创立清华紫光科技创新投资有限公司。清华紫光科技创新投资有限公司是一家专门致力于高新技术项目投资的风险投资的公司，以专业、快捷、高效、灵活为特色。紫光创投公司于2000年3月18日在北京成立，注册资本为1.8亿元人民币。公司投资方向为:新材料、生物医药和IT。由于紫光创投的定位于高成长性的中小企业，具有典型的风险投资性质，而一旦其所投资的企业上市获得成功，往往可以获得远远高于一般商业的利润，回报率可高达几倍甚至几十倍，上百倍。前期飞乐音响因其清华题材而爆发了短线翻番行情，而中海海盛同样因参股紫光创投，想必也能够获得短线资金的重点关照。

　　参股券商畅想牛市收益。
　　公司投资8200万元参股招商证券(创新试点类券商)，占4%股权。励符合条件的券商成为上市公司，是监管部门一直执行的政策，随着行业的好转，一批优秀的券商也在着手研究IPO 、借壳上市的工作"。据了解，在中信证券上市之后，国内证券公司就在积极谋划上市的事情，尤其在实施分类监管之后，创新类券商更是将上市提到了议事日程上来。而从最现实的上市条件来看，创新类券商也将成为券商上市最有力的竞争者。而根据新《证券法》的有关规定，目前15家创新类证券公司和部分规范类公司都符合发行上市的条件。于是我们看到包括延边公路等个股，正是借助券商上市的预期而股价翻了几倍！而在2005年证券公司净利润前20名中，招商证券以4731.43万元排名第五位，是一家质地优良的证券公司，同时招商证券也是业内唯一一家与所有基金管理公司签约的券商。因此公司巨额资金参股招商证券，未来即使招商证券不借壳上市，凭借优质券商资产价格的水涨船高，公司有望获得不菲的投资收益。此外，融资融券即将试点，也使招商证券作为规范类券商成为最大的受惠者之一，故G海盛（600896）有望借参股招商证券分享牛市的果实。
　　从股价走势看，该股从8月21日下探到最低3.10元后开始回升，走势明显强于大盘，底部震荡充分，实力机构在趁低大量吸筹。该股近日放量上行，日K线沿5日均线形成上升通道，建议投资者重点关注。

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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