魏家福：航运周期和经营“变脸”
中远集团总裁魏家福认为，在全球化使全球经济和贸易格局发生变化的同时，带来了全球货流的变化，航运周期和航运经营也在发生变化。他是在昨天召开的国际海运（中国）年会2007上作此表示的。
他首先指出航运周期发生了变化。以前航运市场跟随着世界经济周期变化——波谷长，波峰短；跟随谷物贸易的季节性变化。但自2003年来以，干散货市场为代表的航运市场已经持续上升了5年，完全打破了原有的周期变化规律。而且随着矿石和煤炭代替谷物成为干散货贸易的主导货种，航运市场原油的季节性变化规律也逐渐消失了。航运再次成为资本市场的宠儿。
同时，他认为航运经营形式也发生了变化。主要体现在：一是竞争走向竞合，以前单纯的价格竞争已经变得不可思议了；二是为争取可持续发展，航运企业纷纷向上下游产业发展；三是更多的航运公司青睐在即期市场和长期合同两种经营模式之间的灵活选择，与大货主建立战略合作伙伴关系；四是更多航运企业侧重拓展新业务，不断开拓新兴市场；五是在从拥有向控制转变的战略思想指导下诞生了船东/租船人/经纪人——三个身份集于一身的“三位一体”的经营模式；六是现在船舶、运费指数甚至是订单都可以被当作商品一样进行交易。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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