中国航贸网推出2008年度航运市场研究报告
从2002年中国航贸网推出《年度国际（中国）海运市场分析预测报告》开始，本网已经连续五年推出该报告，并得到业界的普遍认可。该报告以“预测准确、分析角度新颖”得到业内人士好评。《2008年国际（中国）海运市场分析预测报告》即将在近期推出，该报告多年来延续使用的“特尔非法”经过5年的验证、逐渐成熟；中国航贸网为使该方法更加准确、今年在全国范围内扩大了专家及调查人员的范围，近期即将推出最终针对8年航运走势的预测数据、与业界共享： ★ 定价。 订 阅 回执 单 单 位 收件人 地 址 邮 编 电 话 传 真 邮 件 订阅内容 开户行 中信银行北京三元桥支行 北京中航贸网络科技有限公司 7113510182600035718 汇款地址 北京市朝阳区曙光西里甲6号时间国际大厦A座 邮 编 100028 电 话 010-58678915 传 真 010-58678312
2007/2008年报集装箱部分参考资料
注：以最终稿件为准。
1 经贸环境分析 3
1.1 2007年全球经贸情况 3
1.1.1 世界经济继续平稳较快增长 3
1.1.2 世界贸易增长高位趋缓 6
1.1.3 国际市场产品价格保持高位 8
1.1.4 世界经济、贸易格局正在发生变化 10
1.2 2008年世界经济形势分析 11
1.2.1 世界经济发展有利因素大于不利因素 12
1.2.2 美国经济放缓 14
美国经济走势对中国的影响 16
1.2.3 欧洲经济高位回落 16
欧元持续升值 19
1.2.4 日本经济温和增长 21
日本进出口同步快速增长 26
1.2.5 新兴市场快速增长 27
1.2.6 印度：经济强劲增长 29
1.2.7 俄罗斯：工业实现跨越式发展 30
1.2.8 巴西：降息以促进经济增长 31
1.2.9 中国：引领全球，高位趋稳 32
1.2.10 国际大宗商品价格普涨 34
1.3 中国外贸 35
1.3.1 2007年外贸运行特点 36
1.3.2 2008年外贸走势预测 40
2 集装箱货运需求分析 41
2.1全球经贸对集装箱货运需求的支撑强劲 41
2.2 美国消费能力有望保持，需求平稳 43
太平洋航线：平稳发展并上升 46
2.3 欧洲上升态势良好，需求新引擎 48
亚欧航线：未来市场龙头引擎 49
2.4 不断增强的新兴市场和发展中国家购买力 49
2.5 新兴市场的集装箱货运需求拉动强劲 50
2.6 内需发展 53
2.7 集装箱化率还在进一步增长 54
3 集装箱供给分析 55
3.1 净增运力增幅为负数，总运力增幅放缓 55
3.2 船舶交易价格平稳上升 55
3.3 租船市场价格继续走强 57
3 供求关系及运价走势 57
3.1 影响供求关系的几点因素 57
3.1.1运输链瓶颈改善是长期工作 57
3.1.2 平均箱重居高不下 58
3.1.3 长运距集装箱货流增长 59
3.1.4 高油价时代的减速加船策略 60
3.1.5 造船订单出现延迟 61
3.2 供需差异缩小，稳步回升态势 62
3.3 成本对运价的支撑提升 63
3.3.1 燃油成本连创新高 64
3.3.2 需求推高造船成本 64
3.3.3 内陆运输成本激增 65
3.3.4 港口费用逐年递升 65
3.3.5 运河成本日益上升 66
3.3.6 旺季加班成本看涨 66
3.3.7 安全环保成本续增 66
4主要航线分析 67
4.1 跨太平洋航线增长放缓，推动运价增长愿望强烈 67
4.1.1 经济形势预测 67
4.1.2 货量预测 68
4.1.3运力预测 68
4.1.4 舱位利用率预测 69
4.1.5 运价走势预测 70
4.2 远东/欧、地航线需求旺盛，众望所归 71
4.2.1经济形势预测 71
4.2.2 货量预测 71
4.2.3 运力预测 72
4.2.4 舱位利用分析 73
4.2.5 运价走势预测 73
4.3 跨大西洋航线形势不容乐观 75
4.4 澳洲航线供需平衡，运价稳步提升 76
4.5 南非/南美分开经营走势看好 76
4.6 波斯湾红海航线需求旺盛 77
4.7 东南亚航线竞争激烈 78
4.8 中日航线运价低位徘徊 79
4.9 韩国航线运力过剩 81
4.10 台湾航线运价起伏大 81
4.11 内贸航线需求旺盛，运价坚挺 81
5 值得注意几点因素 82
5.1 应改变对集装箱运输市场强周期性的看法 82
5.2 回归理性经营成为共识 83
5.3 高油价的影响 84
全套：8800元/套，单册：2880元/元册
中文版： (
[纸制品]： 8800元(人民币)
[电子版]： 9600元(人民币，附送中文版纸制产品一份)
英文版 ：(
[纸制品]：22000元(人民币，附送中文版纸制产品一份)；2980$
[电子版]：26000元(人民币，附送中文版纸制产品一份)；3500$
★ 双语发行。选取报告中涉及中国市场部分，翻译成英文，为国外客户量身打造。
★ 本年报产品即可成套购买，也可根据您的需要，自由组合单册购买
2007/2008年报集装箱部分参考资料
注：以最终稿件为准。
1 经贸环境分析 3
1.1 2007年全球经贸情况 3
1.1.1 世界经济继续平稳较快增长 3
1.1.2 世界贸易增长高位趋缓 6
1.1.3 国际市场产品价格保持高位 8
1.1.4 世界经济、贸易格局正在发生变化 10
1.2 2008年世界经济形势分析 11
1.2.1 世界经济发展有利因素大于不利因素 12
1.2.2 美国经济放缓 14
美国经济走势对中国的影响 16
1.2.3 欧洲经济高位回落 16
欧元持续升值 19
1.2.4 日本经济温和增长 21
日本进出口同步快速增长 26
1.2.5 新兴市场快速增长 27
1.2.6 印度：经济强劲增长 29
1.2.7 俄罗斯：工业实现跨越式发展 30
1.2.8 巴西：降息以促进经济增长 31
1.2.9 中国：引领全球，高位趋稳 32
1.2.10 国际大宗商品价格普涨 34
1.3 中国外贸 35
1.3.1 2007年外贸运行特点 36
1.3.2 2008年外贸走势预测 40
2 集装箱货运需求分析 41
2.1全球经贸对集装箱货运需求的支撑强劲 41
2.2 美国消费能力有望保持，需求平稳 43
太平洋航线：平稳发展并上升 46
2.3 欧洲上升态势良好，需求新引擎 48
亚欧航线：未来市场龙头引擎 49
2.4 不断增强的新兴市场和发展中国家购买力 49
2.5 新兴市场的集装箱货运需求拉动强劲 50
2.6 内需发展 53
2.7 集装箱化率还在进一步增长 54
3 集装箱供给分析 55
3.1 净增运力增幅为负数，总运力增幅放缓 55
3.2 船舶交易价格平稳上升 55
3.3 租船市场价格继续走强 57
3 供求关系及运价走势 57
3.1 影响供求关系的几点因素 57
3.1.1运输链瓶颈改善是长期工作 57
3.1.2 平均箱重居高不下 58
3.1.3 长运距集装箱货流增长 59
3.1.4 高油价时代的减速加船策略 60
3.1.5 造船订单出现延迟 61
3.2 供需差异缩小，稳步回升态势 62
3.3 成本对运价的支撑提升 63
3.3.1 燃油成本连创新高 64
3.3.2 需求推高造船成本 64
3.3.3 内陆运输成本激增 65
3.3.4 港口费用逐年递升 65
3.3.5 运河成本日益上升 66
3.3.6 旺季加班成本看涨 66
3.3.7 安全环保成本续增 66
4主要航线分析 67
4.1 跨太平洋航线增长放缓，推动运价增长愿望强烈 67
4.1.1 经济形势预测 67
4.1.2 货量预测 68
4.1.3运力预测 68
4.1.4 舱位利用率预测 69
4.1.5 运价走势预测 70
4.2 远东/欧、地航线需求旺盛，众望所归 71
4.2.1经济形势预测 71
4.2.2 货量预测 71
4.2.3 运力预测 72
4.2.4 舱位利用分析 73
4.2.5 运价走势预测 73
4.3 跨大西洋航线形势不容乐观 75
4.4 澳洲航线供需平衡，运价稳步提升 76
4.5 南非/南美分开经营走势看好 76
4.6 波斯湾红海航线需求旺盛 77
4.7 东南亚航线竞争激烈 78
4.8 中日航线运价低位徘徊 79
4.9 韩国航线运力过剩 81
4.10 台湾航线运价起伏大 81
4.11 内贸航线需求旺盛，运价坚挺 81
5 值得注意几点因素 82
5.1 应改变对集装箱运输市场强周期性的看法 82
5.2 回归理性经营成为共识 83
5.3 高油价的影响 84
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