天津港成为区域经济综合运输枢纽和节点
天津港近几年进入快速发展时期,在区域经济发展中辐射作用日益增强。港口作为综合运输枢纽和物流节点,与周边地区形成了集疏运网络系统,促进了区域间的物流、人流、资金流、信息流的沟通和交流,从而对周边地区产生辐射作用,促使中心区域产业逐渐向周边地区转移,使整个区域的联系更为紧密,整体性增强,各种产业相互促进发展。
天津港对内辐射经济腹地包括京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区,总面积近500万平方公里,占全国面积的52%,70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省区;对外联系广泛,目前已同世界上的180多个国家和地区的400多个港口有贸易往来,每月集装箱航班400余班。作为建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体,天津港不断增强的辐射力和影响力,为天津成为国际港口城市和北方经济中心提供了强劲动力。资料分析显示:天津港每万吨货物吞吐量创造GDP约120万元,港口每亿元的建设资金投入将实现0.34亿元的生产总值和近万人的就业,极大地带动了区域经济的发展。
在区域经济中,天津港使各种资源运输成本、物流成本降低,同时降低了区域经济发展中的交易成本,形成良好发展环境,从而增强了区域的竞争优势。港口使各种资源向港口及周边的低成本地区集中,促使更多相互关联的公司、供货商和关联产业相应集中,形成产业集群,降低交易成本。而且天津港集交通枢纽、现代物流、国际贸易、航运服务、国际中转、出口加工、市场运营、信息集散、社会监督和人才交流等功能于一体,为区域经济中各类进出口企业提供便捷高效的服务,促进和带动整个区域经济的快速发展。同时天津港促进天津市相关产业发展,港口的发展为临港工业区提供强有力的依托。天津经济技术开发区、保税区、临港工业区依托天津港高速发展,大乙烯、大炼油、发电厂、中海油LNG上岸等一批有带动作用的大项目落户天津港周边,通过大幅降低生产成本和交易成本从而提高企业利润率。港口经济发展还带动现代物流、商务商贸、金融保险、中介代理、信息咨询、观光旅游等服务产业的发展。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
┃相关阅读
天津港天津港(600717):有望继续震荡上 |
天津港2002-2006年天津港和黄骅港煤炭 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论