南京水运：运价稳定和运力增长驱动业绩增长
2007-12-07 00:03 来源：中国证券网
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非公开发行方案完成公司“由江入海”战略：公司此次非公开发行方案的内容是：南京水运以全部长江油轮运输资产（包括直接拥有的海上运输船舶、在建船舶和从事海上运输的专业子公司的股权等资产）的评估净值扣除公司拟置出给集团油运公司的全部长江运输船舶及相关资产评估净值后的余额约20.6 亿元认购本公司非公开发行的股票，发行价格确定为7.57 元，认购股数约2.7 亿股。这部分股票自发行完毕后36 个月内不得转让。本次发行还将面向不超过9 名的机构投资者采用竞价方式发行不超过1.3 亿股，募集资金大约15 亿元，这部分股票自发行完毕12 月内不得转让。募集资金全部用于已经投入建造的7 艘4 万吨级原油/成品油两用船项目的剩余进度款。本次非公开发行完成后，公司业务将从非公开发行完成前的长江运输业务和海上运输业务全部转变成为海上原油、成品油、化工品、液化气及沥青等运输业务。
非公开发行后，公司将拥有一支成长最快的油轮运输船队：本次交易完成后，公司的海运船队规模将由43.4万吨扩大到交易后的153.8 万吨。同时，在2007-2011 年之间，公司还有后续签订订单和长期期租的船舶不断投入，预计到2011 年底，公司控制船队的规模将达到657.7 万吨，08-11 年年复合增速为46%。迅速增长的运力投放将是公司未来业绩增长的重要驱动因素。非公开发行后的业绩：假设07 年9 月底完成资产交割，公司做的备考利润为07-08 年分别为2.84 亿元和5.98 亿元，每股收益分别为0.30 元和0.64 元。公司认为考虑公司在建的MR 型船可能提前投产、部分外运船舶由境外子公司经营将享受免税的优惠政策，因此预计08 年利润将超过备考利润。
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责任编辑：李硕，010-58678999-200
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