长航凤凰:优质资产注入 底部井喷爆发
背靠实力大股东 资产注入成长性突出
公司成功完成了重组工作,公司将倚靠新的大股东长航集团做大做强,长航集团是国务院国资委直接管理的大型国有企业,总资产200.6亿元,是中国最大的内河航运公司,所属企业上至重庆,下至上海,遍布长江沿线。长航集团此次置入公司的是集团公司赢利能力最强的核心资产----干散货运输业务的整体资产,包括各类货轮、拖轮、驳船等营运船舶1224艘,载重吨184万吨,加上拟租赁上游的船舶资产,投入运营的总船超过1500艘,载重能力超过230万吨,居国内内河航运企业之首。重组后公司将成为中国内河及江海联运最大的散货运输企业,成为国内同类企业中唯一能够实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的水运企业。而长航集团置入的干散货航运资产盈利能力明显高于公司原来的石化资产。目前,长江水运承担了沿江企业生产所需80%的铁矿石、72%的原油、83%的电煤运输,预计到2010年,长江干线水运量将达到13亿吨,这对于国内最大的内河航运公司长航凤凰而言,市场潜力巨大。
凤凰捏磐 业绩进入快速增长期
公司2006年11月24日公告称,为优化长江运力结构,通过对外招标和协议转让等方式对外出售共168艘长江运输船舶和辅助船舶资产。本次船舶出售总收入5955.484 万元,增加本公司2006年度利润3494.584 万元。该批船舶出售形成的资金收入,将主要用于购建新型长江自航船,增加相应运力,改善长江运力结构和船舶周转效率,可以进一步提高长江区段运输竞争力,继续巩固公司在长江航运市场的主导地位,促进公司的持续稳定发展。 另外,我们注意到,公司在重组之后便一直在优化船舶结构提高经营效率,根据已确定的资产整合状况,公司两次转让和置换船舶资产使2006年净利润增长3494万元和971万元,可使每股收益增加0.066元,而前三季度公司每股盈利0.039元,考虑到重组后主营业务收入的增长,预计2006年该股每股业绩在0.13元以上,同比有望增长200%,业绩进入到快速增长阶段,成长性值得期待。
蓄势充分 攻击性拉升行情到来
二级市场上看,该股作为资产重组的人气龙头之一,股性相当活跃,深受机构资金青睐。1月8日,该股启动行情,随后一路震荡上性,期间量能充沛,实力机构介入迹象明显。1月16日开始,在大盘下跌背景下,该股开始震荡蓄势,重心不断提高,明显强于同期大盘。目前,在市场资产注入和整体上市题材火热背景下,该股有望随时启动行情,建议投资者密切关注。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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