中国远洋洽购散货船队待定料今年航运费变化不大
对於集团去年纯利大跌64%,财务总监何家乐表示,主因是去年全球集装箱航运运费下跌,平均运费按人民币计算下跌7%,若按美元计算则跌4.4%,加上集装箱航运成本增加,其中有34%增幅来自燃油开支按年升44%所致;他预期,今年整体航线运费与去年相若。
何家乐预期,今年资本性开支约129.4亿元(人民币,下同),较06年的81.26亿元增加59.24%,但由於集团已准备发行A股及银行备用贷款额达80亿元,故没资金需求压力。
陈洪生补充,集团已发公告准备於年中前发行不多於15亿股A股,占扩大股本20%,其中有60亿、2.2亿、7.2亿元,是通过中远集运(中集)分别支付12艘建船舶的资本开支、投资堆场建设及投资技术改造项目,另有16.8亿及7.11亿元分别收购项目,以及投资物流项目及补充流动资金。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
┃相关阅读
中国远洋中国远洋增发A股15亿 筹资77亿人 |
运费3月4日国际市场海运油船运费 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论