营口港:巨量配合 冲击涨停
振兴东北概念 100多亿巨额投资
公司是我国东北地区最便捷的出海口之一,也是我国所有沿海地区20个主要港口之一。作为为东北经济区进出口货物最经济的优选运输链,营口港被辽宁省确立为沈阳经济区“6+1”模式的出海港,这些都使营口港面临全新的发展机遇。公司处环渤海经济圈与东北经济区的交界点。随着东北老工业基地的振兴,预计公司吞吐量在今后相当长的时期内将会保持较快的发展势头。 在“十一五”期间,营口港集团拟投资100多亿元进行港口的基础建设和功能完善。主要项目有仙人岛30万吨级原油码头及储备原油罐区工程、鲅鱼圈港区四期工程、深水航道工程、A港池散杂货泊位等工程。营口港将新增泊位20多个,全港生产性泊位总数将达到50多个,吞吐能力将超过1亿吨。
整体上市概念
营口港集团总裁、营口港务股份有限公司董事长高宝玉近期表示,为了避免营口港内部竞争,营口港集团将在今后3至5年,通过资本市场的再次融资,使营口港的主业资产、主营业务收入全部进入股份公司,未来营口港的主体将有望实现集团公司整体股份制改革的目标。目前集团拥有已建成的深水铁矿石泊位、在建的钢铁泊位和将要建设的油品泊位,其中钢铁泊位和油品泊位预期可以带来较高主业增长。
两大业务助推公司业绩
公司06年年报显示,06年每股收益0.6300元,净利润同比增长23.17%,净资产收益率14.24% 。全年公司共完成货物计费量4352万吨,同比增长10.95%。全年公司共完成货物计费量4352万吨,同比增长10.95%。从货类来看,金属矿石、钢铁、非矿、石油及制品等货类计费量均有所增长。可以预期的是铁矿石和油品业务将成为公司增长的主要动力。高毛利率的油品业务高速增长带动公司整体装卸业务毛利率上半年达到46.73%。而鞍钢在鲅鱼圈1000万吨新项目将于07年下半年投产、08年达产。预计中国铁矿石进口量仍会保持20%的增长,公司铁矿石和钢材吞吐量在鞍钢项目投产带动下将会成为公司增长的主要动力。二级市场上,近期该股稳步上涨,周三更有冲击涨停的趋势,且伴随着巨大的成交量,预计该股后市还将强势上攻,密切关注。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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