营口港：港口龙头 涨停突破

　　在权重指标股持续上行的指引下，二线蓝筹纷纷揭竿而起，加入到多头的主力部队。而二线蓝筹中最有代表性的港口、机场板块近日可谓是集中爆发，营口港、天津港、上海机场等均连续拉出放量大阳线，主力资金快速哄抢筹码的痕迹十分明显，尤其是营口港（600317）作为东北振兴直接受益的品种，是辽宁第二大商业港，辽中地区第一大港，省市政府重点扶植的对象，政策及外部环境优势极为明显。尤其是目前多个大型项目均在其主要辐射区纷纷落户，未来将为公司业绩的高速成长提供坚实的保障，加上该股身轻如燕，仅有1.3亿的流通盘赋予了其更为灵活的股性，后市最为有望成为领军港口板块的龙头旗帜，值得我们在后市给予重点关注。
　　一、辽中第一港，区位优势无人能及
　　营口港堪称是我国东北地区少有的深水良港，历史极为悠久，公司不但拥有得天独厚的垄断资源优势，更是具有突出的区位优势，营口港位于环渤海经济圈与东北经济区的交界点，是距东北三省及内蒙古四盟腹地最近的出海口，其陆路运输成本较周边港口相比十分低廉。由于其突出的区位优势，营口港得到了辽宁省政府的重点扶持，为落实中央振兴东北老工业基地的方略，辽宁省提出了“6+1”经济区的重点建设方案，“6”指的是沈阳为中心的辽宁省中部六个主要工业城市，而“1”则是该经济区的出海口营口港，作为东北经济区进出口货物的优选运输链，营口港已经被辽宁省列为重点扶植对象，营口市更是提出了以港兴市的口号，从长远来看，营口港其未来无论是外部环境还是自身的条件都赋予了其广阔的发展空间，未来营口港的高成长性值得我们期待。
　　二、大项目投产为公司提供长期增长动力
　　在良好的区位优势之下，公司腹地内大项目的投产将是公司未来高成长的保证。中国五矿营口项目将在2008 年投产；盘锦华锦60 万吨乙烯项目将在2008 年投产；抚顺石化100万吨乙烯项目将在2009 年投产，等等。这些后续项目也将给营口港带来可观矿石、化工品等货种。因此，营口港将在2008 年开始进入高速增长期。鞍钢在营口港鲅鱼圈港区的首期500 万吨产能项目正在实施, 最新预计将于2008 年上半年初步建成投产,所需铁矿石基本来自进口。如果全部投产,预计营口港将因此新增年吞吐量1130 万吨左右（按进口铁矿石60%的含铁比例,新增830 万吨左右进口铁矿石,钢铁成品60%通过水运增加300 万吨吞吐量）。目前公司租赁的母公司的深水铁矿石泊位经营几乎全港所有的铁矿石业务,同时,母公司在59－63＃杂货泊位,未来应付吞吐量的增长应该不存在产能瓶颈。如果2008 年鞍港营口项目产钢200 万吨，将带来450 万吨的额外新增吞吐量330万吨铁矿石，120 万吨钢铁），由于同一泊位吞吐量边际利润率高,预计公司将因此新增额外净利润2800 万元左右，2008 年全部达产后带来新增净利润6000 万元以上。那么相对于营口港目前2.5亿的总股本，相对于公司2.5亿的总股本，按全部达产后计算，单是这一项，每股收益理论上就可增加0.24元，对于公司业绩的提升是极为明显的。
　　从走势上看，该股今日放量加速上攻，再创历史新高，市场资金抢筹迹象十分明显，预计该股主力后市有望高举高打，继续展开加速上攻行情。

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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