海南航空：大新华快运垄断国内支线航空
2007-05-17 08:26 来源：武汉新兰德
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"16"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
五一海南旅游人气火爆
五一黄金周期间，海南省实行“大航线”宣传策略，其旅游市场亮点纷呈。据海南省旅游局的统计资料显示，7天时间，海南全省共接待国内外游客64.66万人次，同比增长17.48%，其中三亚接待的入境游客高达2万人次，同比增长了3倍，充分体现了海南航权开放的成果。海南航空（600221）作为海南旅游线路的主力航空公司，更是分享了长假火爆旅游的黄金盛宴。
国内第4大航空集团
今年3月底，国内首家专业化支线航空公司——大新华快运航空有限公司在天津正式揭牌成立。这也是目前国内最大的支线航空公司。作为海航集团倾力打造的“支线王牌”，大新华快运的目标是到2012年，机队规模超过100架，拥有全国支线航空90％以上的市场份额。
据统计，截至今年3月，中国民航在册的100座级以下支线飞机只有73架，仅占机队总数的7%，运输周转总量和旅客运输量的占比更仅有1%和2.8%。而目前美国共有支线飞机3200架，占机队总数的37.5%，欧洲也有超过2400架支线飞机运营。
大新华快运是在海航支线航空业务的基础上，由海航集团和海南航空共同出资1亿元注册成立的。目前大新华快运拥有29架德美合资的Dornier328飞机，开通国内支线航线78条，通航城市54个，全年航班3万多个，年销售收入7.92亿元。从今年至2012年，大新华快运将陆续引进巴西航空工业公司制造的ERJ145和EMB190各50架，届时预计开通国内航线450多条，通航城市90个以上，年航班量超过22万个，实现销售收入70亿元，占据我国支线航空90％以上市场份额。
此外，海南航空以去年安全飞行30.17万小时，31.74万架次，事故征候万时率为0.07的飞行纪录捧走民航航空安全飞行最高奖“金鹏杯”！13年来，海南航空年度安全飞行小时持续快速增长，先后3次荣获中国民航总局航空安全奖“金雁杯”和“金鹰杯”，累计安全运输旅客7242万人次，实现了企业持续、健康发展。此次与中国国航（601111）、南方航空（1055.HK）和东方航空（600115）三大航空集团共同角逐民航航空安全飞行最高奖，并摘取桂冠，这标志着海南航空真正意义上跨入了中国民航第一集团军的行列，同时也为海南航空成为世界级航空运输企业奠定了坚实基础。
进入全新阶段
从周K线看，海南航空的股价从去年11月中旬左右的3元附近到目前为止的8.8元上下，该股累计整体涨幅已经将近300%。但是股价上升通道并不陡峭，主力资金运作具有良好的耐性和充足的长力。在最近连续的5周连阳中，阳线实体不断加长，已经显示出该股正进入加速上扬的黄金阶段。从日K线组合看来，该股震荡洗筹相当剧烈，股价在短时间内的涨跌幅度较较大。表明主力资金在一路上涨的过程中非常注重操作技巧，反复的清洗获利筹码，从而令行情延续时间更长。今日该股奋力上行，再度形成爆发性突破， 创出了8.85元的股价新高，将海南航空带上了一个全新的阶段。
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table');
for(var i=0;i五一黄金周期间，海南省实行“大航线”宣传策略，其旅游市场亮点纷呈。据海南省旅游局的统计资料显示，7天时间，海南全省共接待国内外游客64.66万人次，同比增长17.48%，其中三亚接待的入境游客高达2万人次，同比增长了3倍，充分体现了海南航权开放的成果。海南航空（600221）作为海南旅游线路的主力航空公司，更是分享了长假火爆旅游的黄金盛宴。
国内第4大航空集团
今年3月底，国内首家专业化支线航空公司——大新华快运航空有限公司在天津正式揭牌成立。这也是目前国内最大的支线航空公司。作为海航集团倾力打造的“支线王牌”，大新华快运的目标是到2012年，机队规模超过100架，拥有全国支线航空90％以上的市场份额。
据统计，截至今年3月，中国民航在册的100座级以下支线飞机只有73架，仅占机队总数的7%，运输周转总量和旅客运输量的占比更仅有1%和2.8%。而目前美国共有支线飞机3200架，占机队总数的37.5%，欧洲也有超过2400架支线飞机运营。
大新华快运是在海航支线航空业务的基础上，由海航集团和海南航空共同出资1亿元注册成立的。目前大新华快运拥有29架德美合资的Dornier328飞机，开通国内支线航线78条，通航城市54个，全年航班3万多个，年销售收入7.92亿元。从今年至2012年，大新华快运将陆续引进巴西航空工业公司制造的ERJ145和EMB190各50架，届时预计开通国内航线450多条，通航城市90个以上，年航班量超过22万个，实现销售收入70亿元，占据我国支线航空90％以上市场份额。
此外，海南航空以去年安全飞行30.17万小时，31.74万架次，事故征候万时率为0.07的飞行纪录捧走民航航空安全飞行最高奖“金鹏杯”！13年来，海南航空年度安全飞行小时持续快速增长，先后3次荣获中国民航总局航空安全奖“金雁杯”和“金鹰杯”，累计安全运输旅客7242万人次，实现了企业持续、健康发展。此次与中国国航（601111）、南方航空（1055.HK）和东方航空（600115）三大航空集团共同角逐民航航空安全飞行最高奖，并摘取桂冠，这标志着海南航空真正意义上跨入了中国民航第一集团军的行列，同时也为海南航空成为世界级航空运输企业奠定了坚实基础。
进入全新阶段
从周K线看，海南航空的股价从去年11月中旬左右的3元附近到目前为止的8.8元上下，该股累计整体涨幅已经将近300%。但是股价上升通道并不陡峭，主力资金运作具有良好的耐性和充足的长力。在最近连续的5周连阳中，阳线实体不断加长，已经显示出该股正进入加速上扬的黄金阶段。从日K线组合看来，该股震荡洗筹相当剧烈，股价在短时间内的涨跌幅度较较大。表明主力资金在一路上涨的过程中非常注重操作技巧，反复的清洗获利筹码，从而令行情延续时间更长。今日该股奋力上行，再度形成爆发性突破， 创出了8.85元的股价新高，将海南航空带上了一个全新的阶段。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
┃相关阅读
| 海南航空海南航空：短线有望加速拉升 |
| 航空航空运输板块 资金新宠？ |
| 海南航空2005年10月海南航空公司生产数据 |
| 航空中美航空运输客运市场份额与美国 |
特别推荐
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论