长航凤凰：内河航运霸主 业绩大增400%以上

　　大盘在昨日盘中创出4916.31点的新高，今天震荡幅度明显开始加大，特别是在周边市场出现连续大跌影响下，对A股市场有一定的影响，诚然，大盘累积巨大的获利盘，本身也有调整要求，相比权重股的走低，市场中的其他板块则并没有出现大幅度的杀跌动作，部分补涨电子信息板块出现了逆势上扬的趋势，而我们注意到，该板块的上涨其实是补涨的要求，特别是在全球经济持续高速成长的情况下，商品需求量大增，货物航运离场亦随之增加的背景下，操作上我们建议投资者对其中一些中价且上市公司基本面良好，业绩大增的运输物流个股加以逢低关注，如长航凤凰(000520)目前公司已转型成垄断长江流域干散货货运周转量60％的内河航运霸主。公司拥有各类货轮、拖轮、驳船等营运船舶1224艘，载重吨184万吨，加上拟租赁上游的船舶资产，投入运营的总船超过1500艘，载重能力超过230万吨，居国内内河航运企业之首，预计07年上半年净利润同比增幅400%。公司子公司长江交通科技公司曾以4.60元/股参与了名流置业的增发，目前持有3000万股，而名流置业的股价高达15元多，公司因此获得的股权增值收益高达3亿多元，想象空间巨大，值得重点关注。

　　经过资产重组后，中国长江航运（集团）总公司成为第一大股东，长航集团置入公司的基本上是其干散货运输业务的整体资产。包括各类货轮、拖轮、驳船等营运船舶1,224艘，载重吨184万吨，加上拟租赁上游的船舶资产，投入运营的总船超过1,500艘，载重能力超过230万吨。居国内内河航运企业之首。目前公司已转型成垄断长江流域干散货货运周转量60％的内河航运霸主。2007年8月16日上海证券报报道，8月9日，中国长江航运集团在武汉举行了4艘9.25万吨散货海轮建造合同和武钢集团长期包运合同签字仪式。这是中国长航干散货运输进一步拓展海运发展空间，打造全程物流链的重要举措。长航凤凰实施“立足长江，发展沿海，走向远洋”的发展目标，以江海直达、江海联运的特色为客户设计提供全程物流服务，成为同类企业中唯一能够实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的水运企业。公司与国内以武钢、宝钢、中国石化为代表的大型企业有长期良好的合作关系，业务来源稳定。公司是长江上唯一能满足沿线大客户的大批量、装卸机械化程度高、距离运输需求的企业，规模优势突出，同时公司子公司长江交通科技公司曾以4.60元/股参与了名流置业的增发，目前持有3000万股，而名流置业的股价高达15元多，公司因此获得的股权增值收益高达3亿多元，股权增值巨大，2007年7月5日公告,预计07年上半年净利润同比增幅400%。伴随全球化进展，国际商品市场贸易循环速度日益加快。由于需求量增加 、港口越来越拥挤，以及贸易航线的大幅延长，促使国际干散装货的出货成本在日前创下历史新高的背景下，该股作为河航运企业龙头，更是值得我们的重点关注。

　　二级市场上，该股在上升通道内上行，量价配合良好，近两天缩量回调，作为江海联运的干散货运输龙头，其良好的成长性得到许多新基金的关注，一旦有效突破，空间将被打开，建议投资者关注。

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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