天津港北港池集装箱码头三期主体完工
日前，由中交一航局一公司承建的天津港北港池集装箱三期码头最后一块预制面板安装到位。至此，该工程主体安装全部结束，比原计划提前了67天，为工程于9月底整体竣工争取到了宝贵的时间。
天津港北港池集装箱码头三期工程，位于天津东疆港区，是规划中的中国最大、自由度最高的保税港——天津港东疆保税港区的基础起步工程，也是东疆保税港区第一个对外运营的码头工程。该工程竣工后，将为天津港年增吞吐能力400万标箱，可满足第五代、第六代集装箱的装卸需求。
该工程主要建设6个10万吨级集装箱泊位及相关配套设施，码头结构兼顾15万吨级集装箱船舶的靠泊，共使用岸线2300米。单项码头标的额突破11个亿，6个码头同时建设，是天津港历史上单个项目的最大工程。按照常规计划需要3年的施工时间，而该工程的合同工期要求是从2006年3月23日开工，到2007年底完工，仅为641天。再剔除冬季等因素，实际有效工期仅为500天左右。中交一航局一公司，近年来为天津港建成10多个深水泊位，均大幅提前交工。该公司组织精兵强将投入到三期工程的施工之中，今年连创23根和24根的中国外海沉桩的施工最高纪录，在保证打桩进度的同时，确保打桩正位率在95%以上。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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