日照港：科学发展造就亿吨大港
2007-09-20 09:09 来源：日照网
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作为中国最年轻的亿吨大港，日照港用20年的时间走过了许多百年大港的发展历程。如今，站在亿吨大港的门槛之内回望日照港近年来的发展，日照港人建设大港口，开拓大腹地的每一个实践，都清晰地留有又好又快、科学发展的烙印。
2002年港口下放重组以来，新的体制给日照港的发展带来了新的机遇。2002年，港口吞吐量从突破3000万吨开始起飞，一路扶摇直上：2003年突破4000万吨，2004年突破5000万吨，2005年突破8000万吨，增速连年高居全国同行业前列，跻身全国沿海十大港口行列。2006年11月，在全港开放20周年之际，港口吞吐量顺利闯过亿吨大关，成为中国最年轻的亿吨大港。
这种强劲的势头今年依然持续。今年1至8月份，全港完成货物吞吐量8923万吨，同比增长20.4%，超过全国沿海港口平均增幅5个百分点。
在这些快速增长的数字背后，是日照港人从未间断过的探索和创新实践的脚步。
面对港口发展瓶颈制约，日照港重新调整完善了港口发展规划，确立了以煤炭、矿石、油品等大宗散货和集装箱为主，兼顾其他货物运输，建设多功能、综合性主枢纽港的战略定位。相继建成一个25万吨矿石码头，2个泊位水深－16米和－17米，设计能力150万标箱的集装箱码头，同时建成散粮、木片、原油、氧化铝及液体化工等专业化、深水化专用码头。目前，日照港已经拥有34个生产性泊位。昔日的“煤码头”现已迅速发展成为国家北煤南运的南部大通道，全国最大的散粮、散装水泥和木片中转港，并成为中国最具潜力的大宗散货主枢纽港。
面对发展压力，日照港在所有制形式上更加多元化，在经营方式上更加灵活，用资本运营、和商共赢的理念建设港口、发展港口和经营港口。加强与关联企业和周边港口合作，变竞争者为合作者，先后有50余家国内外大型企业落户日照港，成为日照港发展不可或缺的战略伙伴。同时，积极推进股份制改造及上市工作，2006年10月17日，日照港股份有限公司在上海证券交易所成功上市交易，成为全国新证券发行与承销管理办法实施后的首家试点企业，共募集资金10.81亿元，开创了日照港生产经营与资本运营“双轮”驱动的良好局面。
面向未来，日照港已经清晰地描绘出了“十一五”发展蓝图，明确了“扩能上量、强化管理、做大做强、搏击双亿”的总体思路和战略重点。力争到“十一五”末港口年核定通过能力和吞吐量双双达到2亿吨。
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这种强劲的势头今年依然持续。今年1至8月份，全港完成货物吞吐量8923万吨，同比增长20.4%，超过全国沿海港口平均增幅5个百分点。
在这些快速增长的数字背后，是日照港人从未间断过的探索和创新实践的脚步。
面对港口发展瓶颈制约，日照港重新调整完善了港口发展规划，确立了以煤炭、矿石、油品等大宗散货和集装箱为主，兼顾其他货物运输，建设多功能、综合性主枢纽港的战略定位。相继建成一个25万吨矿石码头，2个泊位水深－16米和－17米，设计能力150万标箱的集装箱码头，同时建成散粮、木片、原油、氧化铝及液体化工等专业化、深水化专用码头。目前，日照港已经拥有34个生产性泊位。昔日的“煤码头”现已迅速发展成为国家北煤南运的南部大通道，全国最大的散粮、散装水泥和木片中转港，并成为中国最具潜力的大宗散货主枢纽港。
面对发展压力，日照港在所有制形式上更加多元化，在经营方式上更加灵活，用资本运营、和商共赢的理念建设港口、发展港口和经营港口。加强与关联企业和周边港口合作，变竞争者为合作者，先后有50余家国内外大型企业落户日照港，成为日照港发展不可或缺的战略伙伴。同时，积极推进股份制改造及上市工作，2006年10月17日，日照港股份有限公司在上海证券交易所成功上市交易，成为全国新证券发行与承销管理办法实施后的首家试点企业，共募集资金10.81亿元，开创了日照港生产经营与资本运营“双轮”驱动的良好局面。
面向未来，日照港已经清晰地描绘出了“十一五”发展蓝图，明确了“扩能上量、强化管理、做大做强、搏击双亿”的总体思路和战略重点。力争到“十一五”末港口年核定通过能力和吞吐量双双达到2亿吨。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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