中国船舶增发 超级机构狠赚7倍
谁是中国船舶这轮大涨中的最大赢家?公告显示,中船集团,宝钢集团、中国人寿、中海油、社保基金等超级机构均以现金或资产认购大量股份,账面盈利丰厚。
要拿低价筹码 得财大气粗
30元/股的增发价,相对中国船舶目前240多元的天价,简直就是送钱。普通投资者自然是无法参与非公开发行,就连牛气十足的基金公司也只有在二级市场上通过不断添钱才能拿到筹码。享受到这轮盛宴的,都是财大气粗的超级机构。
资料显示,除了以资产参与认购的公司外,中船集团以现金认购3000万股,账面盈利65.625亿元;宝钢集团现金认购500万股,账面盈利10.9亿元;中船财务现金认购1000万股,账面盈利21.875亿元;中国人寿现金认购500万股,账面盈利10.9亿元;中信集团现金认购4000万股,账面盈利87.5亿元;中海油现金认购500万股,账面盈利10.9亿元;社保基金现金认购500万股,账面盈利10.9亿元。
分析人士认为,尽管这些大佬们认购的股票要锁定三年才能流通,但三年后,其盈利很可能继续增加。
机构看法:增长空间仍大
不到一年时间,中国船舶从几十元涨到了240多元,公司未来的发展能否支撑这一天价?
国信证券机械行业分析师郑国认为,此次非公开发行完成后,中国船舶从单纯的柴油机生产企业转变为造船、修船和核心船配一体化企业,产业链更加完整,抵御行业周期波动风险能力更强,长期投资价值更加突出。目前,造船业处于高速发展阶段,公司新注入的外高桥造船厂订单交船期已排到2011年,未来几年的保底收益已锁定。
此外,公司控股股东中船集团承诺,在未来条件成熟的前提下,将目前正在建设的长兴岛和合龙穴造船项目资产注入上市公司。考虑这一因素,公司未来发展空间还很大,因此继续给予"推荐"的投资评级。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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