外运发展：携手大韩航空 投资天津机场
公司与大韩航空有限公司,韩国空航株式会社,株式会社韩进,天津市东丽区经济投资发展有限公司共同出资成立合资公司,由合资公司负责在天津机场建设和经营航空货站
合资出资比例：合资公司投资总额4385万美元，注册资本1491万美元。其中：大韩航空公司：占注册资本47%，认缴的注册资本为701万美元； 外运发展(行情 股吧)公司：占注册资本20%，认缴的注册资本为298万美元，韩国空航公司：占注册资本15%，认缴的注册资本为224万美元韩进集团公司：占注册资本10%，认缴的注册资本为149万美元；天津东丽公司：占注册资本8%，认缴的注册资本为119万美元。发送101移动用户到62555888,联通用户到72555888免费订阅短信:盘中第一时间发送机构最新研究报告重点推荐黑马
大韩航空公司是韩国最大的航空公司，韩进集团公司是韩国最大的海、陆、空综合运输公司、韩国空航公司是韩国大型航空服务公司，天津东丽公司是天津国有独资的经济投资公司，而外运发展公司是中国最大的航空货运公司，这几个公司联合投资天津机场建设和经营航空货运站业务，将发挥各个投资主体的最大优势。
天津滨海国际机场正在发展成为中国北方最大的航空货运航空机场，服务范围覆盖中国北方10多个省市自治区，中国北方大部分航空快速运输的货物运输将通过天津机场进行运输，公司与具有丰富国际运输经验的大韩航空公司进行合资，投资天津机场和航空运输货运站业务，将充分发挥各自的国际、国内运输网络的优势，实现共同发展的目的。
公司利用自有资金与大韩航空公司等公司共同投资天津机场建设和航空货运站，是扩大业务、进入国际业务合作的积极举措，有利于公司业务进一步发展和提升。另外从2007年上半年报告分析，由于业务对象出现巨大的变化，DHL退出、大连和上海货运公司进入，所以收入和主要经营利润都出现比较大的下降。由于公司存在许多不确定因素，所以我们继续将公司将股票评级维持为“中性”。
一、公报描述
中外运空运发展股份有限公司于2007年9月25日召开三届二十一次董事会,会议审议通过如下决议:1,通过公司董事变更的议案.2,同意公司与大韩航空有限公司,韩国空航株式会社,株式会社韩进,天津市东丽区经济投资发展有限公司共同出资成立合资公司,由合资公司负责在天津机场建设和经营航空货站.合资公司投资总额为4385万美元,注册资本为1490.9万美元,其中公司以自筹人民币现金出资,相当于298.18万美元,占注册资本的20%.合资公司的经营期限为20年,自合资公司的《企业法人营业执照》颁发之日起算.董事会决定于2007年10月29日下午召开2007年度第一次临时股东大会,审议以上第一项议案及其它相关事项.www.
二、公报分析及评论
1、投资主体分析
合资出资比例：合资公司投资总额4385万美元，注册资本1491万美元。
其中合资各个方面认缴的注册资本为大韩航空公司：占注册资本47%，认缴的注册资本为701万美元外运发展公司：占注册资本20%，认缴的注册资本为298万美元韩国空航公司：占注册资本15%，认缴的注册资本为224万美元韩进集团公司：占注册资本10%，认缴的注册资本为149万美元天津东丽公司：占注册资本8%，认缴的注册资本为119万美元分析：大韩航空公司是韩国最大的航空公司，韩进集团公司是韩国最大的海、陆、空综合运输公司、韩国空航公司是韩国大型航空服务公司，天津东丽公司是天津国有独资的经济投资公司，而外运发展公司是中国最大的航空货运公司，这几个公司联合投资天津机场建设和经营航空货运站业务，将发挥各个投资主体的最大优势。
2、合资业务和前景分析
（1）合资公司经营范围：仓库服务、保税服务、停机坪服务，其他航空货物运输服务等
（2）投资前景
天津滨海国际机场与中国北方最大的海洋港口 天津港 (行情 股吧)和天津经济开发区比邻，目前正在发展成为中国北方最大的航空货运航空机场，服务范围覆盖中国北方10多个省市自治区，同时天津滨海经济开发区正在发展成为中国北方最大的经济特区，中国北方进出口业务的大部分将通过天津进出口到全世界，而大部分航空快速运输的货物运输将逐步通过天津机场进行运输，公司与具有丰富国际运输经验的大韩航空公司进行合资，投资天津机场和航空运输货运站业务，将充分发挥各自的国际、国内运输网络的优势，实现共同发展的目的。
（3）投资风险分析
投资的合资公司主要由大韩航空公司经营，如果国际航空货运业务无法达到预期的数量，将产生一定的投资风险；另外天津机场已经有 中国国航(行情 股吧)货运站和天津空港货运站，本货运站是第三个货运站，这三个货运站将产生比较大的竞争风险。顶 点 财 经
三、对公司的评级调整
公司利用自有资金与大韩航空公司等公司共同投资天津机场建设和航空货运站，是扩大业务、进入国际业务合作的积极举措，有利于公司业务进一步发展和提升。另外从2007年上半年报告分析，由于业务对象出现巨大的变化，DHL退出、大连和上海货运公司进入，所以收入和主要经营利润都出现比较大的下降。由于公司存在许多不确定因素，所以我们继续将公司将股票评级维持为“中性”。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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