世界金融危机严重影响航运形势
在国内沿海运输市场,由于需求萎缩,目前秦皇岛至广州的煤炭海上运价已从今年6月最高的每吨160元,暴跌至每吨50元,跌幅达到69%,以致许多船舶在港外水域抛锚待命,航运形势严峻。
业内人士表示,由于国际海运形势比国内沿海还困难,一些远洋船舶被迫回到沿海运输市场,使沿海运输市场竞争更趋激烈。如果继续维持这一运价水平,一些没有长期合约的中小航运企业将面临大面积亏损;而手握长期合约的船公司,因长期合约运价已高出市场运价一倍,租家要求重估合同运价或减少合同兑现率,因此也将面临运价大幅下跌的困境。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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