把南京港建成一流航运物流中心

　　“如果说婀娜多姿的秦淮河是南京的母亲河，那么雄伟壮阔的长江就是南京的父亲河。长江与长江航运是南京重大而宝贵的资源和优势。”11月21日，省委常委、市委书记朱善璐在南京港调研时强调，必须更加高度重视跨江发展和沿江建设这一重大任务，重视长江与南京整个城市发展命脉的联系，要以江为纽带，拥江发展，把长江开发建设、沿江建设作为南京市新一轮发展的新动力，保护长江，开发长江，用好长江，以江为纽带带动南京辐射纵深，以长江开发建设为新的增长极带动江南江北联动发展新格局，实现南京新跨越，开发建设长江的重点之一就是要高水平建设好南京港。市委常委、秘书长刘以安，副市长赵晓江参加调研。
　　朱善璐一行仔细了解南京港龙潭港区总体规划，现场检查了龙潭港四期工程建设情况，并听取相关汇报。1986年正式对外开放的南京港货物吞吐量于2005年突破亿吨大关，成为全国第10个亿吨港口。为了呼应建设长江国际航运物流中心的战略部署，南京港正全力推进三个转变：由内河港向国际性、多功能、综合型江海转运主枢纽转变，由传统型港口向现代物流型港口转变，由生产经营型向生产经营与资本经营并重转变。
　　“万里长江穿城而过，是南京独有的优势之一，非常宝贵。”朱善璐强调，南京要实现新的历史跨越，建设新南京，发挥南京重要功能作用，建设“五个中心”，必须坚持跨江发展，沿江开发。“不把长江保护好、利用好，南京要实现自己的奋斗目标，实现大的跨越很困难。”朱善璐说，市委、市政府高度重视长江和整个城市发展命脉的联系，高度重视长江的开发建设，包括长江岸线、码头、港口建设，高度重视长江南京段这一黄金水道对南京经济社会发展带来的影响。南京正在谋划未来20年的发展规划，加快提升南京的城市影响力和竞争力，就必须把长江战略作为重要战略，坚定不移地实施沿江开发、跨江发展，形成以江为纽带、拥江发展的格局，全力建设一个新的“长江时代”。
　　朱善璐强调，建设长江国际航运物流中心，是南京建设“五个中心”的一个重要任务，是新的引领经济发展的增长点、带动经济发展的动力源，必须汇集全市力量，加快实施，提速建设。南京港是整个长江战略的重要“棋子”，南京港的规划建设，必须纳入南京的总体规划，要重点做好长江开发建设规划，做好水的规划，包括航运、物流、交通、生态保护和堤岸建设规划；做好长江南京段近200公里的两岸岸线规划；做好腹地建设规划，包括腹地纵深规划以及两岸城市乡村联动规划。
　　对于南京港建设，朱善璐要求，南京长江岸线港口建设要加强统筹，科学规划，力度更大地进行整合。南京港要认真总结改革开放30年的建设经验，发扬长处，分析不足和差距，当前尤其要进一步解放思想，坚持创新驱动，继续解放思想，深化对外开放。要以世界眼光，站在更高层面，通过选择具有强大综合实力的世界一流企业作为战略合作伙伴实现南京港的突围和提升。对内要加强资源整合，进一步深化改革，创新驱动。要实施新的面向市场经济、面向世界的企业改革计划，推进市港口集团体制机制改革，进行思路创新、制度创新、组织结构创新，实行一次新的自我革命。
　　朱善璐强调，科学发展，创新驱动，打造优势，走在前列，南京港应实现更大的转变，要与空港、铁路港进行整合，实现三港联动，打造长三角西北角立体枢纽，争取用两年左右时间明显见成效，成为南京未来新的增长点。

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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