中海发展 全力保障上海电煤运输
2008-01-24 09:25 来源：上海证券报
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针对近期国内部分省市出现电煤紧张，中海集团旗下中海发展有关人士昨日接受上海证券报采访时表示，作为上海电煤的运输主力，中海发展目前有大量船只等候在秦皇岛、天津等港口，只要煤炭货主发货，立刻加紧运输到上海，保障电煤及时到位。
“现在我们有大批的船都在秦皇岛那边，但是因为煤炭资源不够，我们的空船也只能等着。”该人士表示，目前主要还是没有足够的煤炭可运，希望货主尽快发货。
据中海发展有关人士介绍，目前上海电力所用的电煤绝大多数都是由中海发展承担运输，中海发展与上海电力企业签订了长期运输合同，一年帮助上海电力企业运输的电煤在1300万吨左右。其中最主要是秦皇岛至上海一线，此外还有部分电煤来自于天津等港口。此外，中海发展旗下的合资公司时代航运则承担了江浙地区的电煤运输。
“很多电厂都建在沿海附近，用海运比较方便。”该人士进一步透露，与海运相比，铁路运输速度快一些，但运载能力更加紧张。从经济角度考虑，以秦皇岛到上海为例，目前海运的价格大概在每吨70元左右，是铁路运输的一半。
该人士透露，为了确保华东地区的用电，发改委已经召集中海方面开会，要求全力保障电煤运输。而中海发展方面也表示，只要货主发货，中海发展会加紧运输到上海等华东港口。
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据中海发展有关人士介绍，目前上海电力所用的电煤绝大多数都是由中海发展承担运输，中海发展与上海电力企业签订了长期运输合同，一年帮助上海电力企业运输的电煤在1300万吨左右。其中最主要是秦皇岛至上海一线，此外还有部分电煤来自于天津等港口。此外，中海发展旗下的合资公司时代航运则承担了江浙地区的电煤运输。
“很多电厂都建在沿海附近，用海运比较方便。”该人士进一步透露，与海运相比，铁路运输速度快一些，但运载能力更加紧张。从经济角度考虑，以秦皇岛到上海为例，目前海运的价格大概在每吨70元左右，是铁路运输的一半。
该人士透露，为了确保华东地区的用电，发改委已经召集中海方面开会，要求全力保障电煤运输。而中海发展方面也表示，只要货主发货，中海发展会加紧运输到上海等华东港口。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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