中海集运：国际行业巨头 低位蓄势待发

　　大盘震荡盘升，蓝筹股反弹拓展了指数空间。中国石油劲升2.87%，带动大盘蓝筹股集体举起做多大旗，一举扭转了大盘蓝筹股一贯以来的颓势，工商银行、中国银行、中国神华等集体形成强劲升势，并成为推动大盘上涨的主要动力，反映出资金集中回流做多大盘蓝筹股。反观表征中小盘股的中小板指，则反而成为今日表现最弱的风格指数，显示此前中小盘股的市场风格或开始向大盘蓝筹转换。在此背景下，不妨重点关注近期超跌严重的中海集运(601866)。
　　中海集运(601866)是全球最主要的集装箱运输公司之一，大股东中国海运经营范围包括集装箱、油品、干散货、旅客、特种货物运输等五大专业航运业务。公司以国际航线(主要是美洲和欧地航线)、内贸航线和支线为主，未来将形成以中国为核心的全球化航线布局。
　　上周巴拿马型船市场巨幅攀升，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于7251点，同比上升1516点，升幅为26.43%。在由于煤炭货盘需求旺盛，同样的情况也发生在太平洋和大西洋地区。而据联合国粮农组织2月13日发布的最新报告称，全球粮食市场供应趋紧、价格高企的局面短期内难以缓解，全球谷物储备将降至20年来最低水平，预计谷物运输将为今年巴拿马型船市场繁荣提供又一个动力。而中海集运(601866)作为服务范围覆盖全球并在核心国际市场及国内市场占据坚固的地位的集装箱运输公司，将充分享受到船运需求带来的高增长收益。
　　公司的主要竞争优势包括卓越品牌优势和领先市场地位、全球化航线和销售网络及一体化客户服务、强大的船队规模和良好的船队结构、稳固的内贸市场地位、不断提升的运营效率和精细有效的成本控制。公司目前主营集装箱航运业务，是中国海运集装箱航运业务的经营平台。运力位于全球第六位，中国第一位，经营航线包括国际航线、内贸航线和支线，覆盖了全球贸易主要区域，在主要的美洲和欧地航线上拥有超过10%以上的市场份额，在内贸航线上拥有超过40%以上的市场份额，具有绝对领先地位。
　　二级市场上，作为上市不久的次新大盘股，上市之初借回调之势，主流资金完成了大量吸筹动作，近期受到大盘的抛压展开深度调整行情，超跌严重，但盘中承接盘力量仍然十分强大，洗盘迹象比较明显。另外，该股的价格近期在香港已经连续上涨，后市上涨空间巨大。今日出现了止跌回升的迹象，盘中可见有大量主力资金建仓，有望继续拉升，值得重点关注。

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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