长航油运整体上市效益大增
报告期内,公司完成整体上市,置换出长江运输资产,置换入长航集团的油轮资产,顺利地从内河油运过渡到远洋油运航运业务。去年上半年,长航油运在货运量、营业收入、净利润等重要经营指标上出现明显下降,全年净利润却出现了大幅度的攀升。整体上市就是业绩增长的主要原因。截至去年底,公司运力总规模已经达到58艘、184万载重吨。已经形成了以VLCC为主的原油运输船队、以MR船型为主的成品油船队和以化工品船舶为主的特种品船队等三大主力船队。从航线看,沿海线优势明显,远洋线总体保持较好经营势头,海上运输业务占公司货运总量的78.79%。公司经过运力调整,投入部分MR运力,抢占了接近一半的二程中转原油运输市场份额。通过实施MR船舶内外兼营,打破了沿海成品油、石脑油运输市场垄断格局。2008年,公司预计完成货运量2800万吨,周转量832亿吨千米,实现营业收入28.3亿元。长航油运是未来三年内国内成长性最好的航运公司。2008-2010年的盈利预测分别为0.71元/股、1.03元/股和1.30元/股,建议长期关注。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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