业务量下滑 全球三大集装箱海运公司共享运力
马士基集团表示,与竞争对手合作,公司能“在不增加市场运力的基础上降低运输成本”。他认为,集装箱运输业可以通过这种合作,把美国经济疲软对行业的冲击降到最低。
根据协议,马士基集团将分别提供4艘8000标箱(TEU)运输船和5艘4000标箱运输船;地中海航运公司和CMA航运公司分别提供4艘和2艘8000标箱运输船。三方相互开放运力,以降低成本。新的海运航线将连接美国洛杉矶、长岛和奥克兰港与中国、日本和韩国的港口。合作将于4月开始实施。
据悉,马士基集团拥有500艘运输船及170万个集装箱的运力。此次与其竞争对手的合作,是该公司103年历史上最大规模的成本节约计划。分析人士指出,迫于美经济疲软及油价高企带来的压力,马士基集团才做出这种艰难决定。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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