广发证券:干散货运运输重点公司推荐
公司运力增长迅速,到2010年底,公司船队的规模可增加至1200万载重吨,较现有规模增长50%以上,其中油轮运力将增长91%,散货船运力将增长37%,如果考虑公司2010年租入运力计划达到自有运力30%的水平,则运力增长将更为迅速。
公司的业务涉及多个方面,很大程度上减缓了公司的业绩波动幅度。从运输地域上看,公司既从事远洋运输业务,又从事沿海运输业务;从运输品种看,公司既从事煤炭运输,又从事油品运输,未来还将涉及进口铁矿石运输业务。多样化经营使公司既能得益于宏观经济的稳定增长,又能分散单种货物运价波动的风险。
公司与大客户签订长期运输合同,确保了公司新增运力的运量,并在一定程度上保证了新造船的收益。目前与公司签订长期运输合同的有宝钢、首钢、神华、中石化等。
中远航运
看好公司主力船型市场。其中,半潜船在高油价引发的深海石油开采热潮背景下,未来几年供求依然紧张;重吊船的货源设备货、项目货呈现增长态势;多用途船货源机械设备货、重大件货,需求来自能源设施建设和基础设施建设,受世界经济增速放缓的影响相对较小。
短期内,公司发展受运能不足影响。公司新造的4艘2.7万吨级多用途船以及8艘2.8万吨级多用途船均要2009年后才能投入运营,2 艘5万吨级半潜船交付时间也会在2009年以后,短期内公司的业绩增长将受运能不足的制约,但2009 年以后,公司的运力得到大幅提升,将进一步增强公司在机械设备运输领域的竞争能力。
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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