中海海盛：海上央企 呼啸八方

　　两市周四均以一波三折方式呈现十分明显的震荡强攻态势，股指尾市强势盘整并收于较高点，涨跌家数显示市场又一次形成了全线普涨的喜人景象，而成交总额则超过1200亿元，较前激增500亿元或近73％；即使去掉上市新股因素，成交额仍高达1193亿元以上，放量幅度近72％，国庆期间国内外市场将存在着诸多不确定性因素，这将迫使投资者短期观望，预计节前剩余两个交易日股指将仍以震荡整理为主。
　　操作建议：由于央企控股的大蓝筹中国船舶涨停步伐不减，后市可继续关注部分相关的超跌蓝筹，如中海海盛（600896），价值支撑股价，中长线风险有限，后市可积极关注！
　　中海海盛（600896），公司第一大股东是正宗的央企龙头企业，中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在上海市东大名路700号。中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输五大船队；相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。
　　那么，作为中国海运集团旗下的骨干企业，中海海盛（600896）拥有总储量达22500吨的四座散装沥青库，有亚洲规模最大，总吨位达33500吨的沥青运输船队的支持，经营实力强.今年全球BDI海运指数一直维持高位运行，并有继续上行空间，公司显著受益.公司目前在建6艘5.73万吨散货船和已签订造船合同的6艘3.3万吨散货船预计在08-12年陆续投入运营，运力将出现大幅上升。
　　另外，公司持有大量股权，从07年年报中看到公司持有招商银行0.048%股权属于可供出售金融资产，同时持有招商证券6952万股，在主业上，公司共添置了3艘化学运输船和购买一艘散货船“宝盛”轮，股东大会上又通过委托建造六艘33000载重吨散货轮，共计合同造价人民币17.1亿元，公司海上运力增长，利好长期的发展。
　　该股半年报同比增长超过100%，每股收益达到0.36元，预计前三季度业绩同比仍然大幅增长，目前7元出头，具备明显的中长线投资价值，后市可积极关注！

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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