“国际航运中心”推涨上港集团
2009-03-30 10:17 来源：中财网
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上港集团（600018）上周一度连续两个交易日以涨停价格报收。日前，国务院常务会议正式通过《关于率先形成服务经济为主的产业结构，加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设的意见》。根据这一意见，上海将在深化金融改革、开放创新等方面承担起国际金融中心建设先行先试的重要责任，同时，具有全球航运资源配置能力的上海国际航运中心建设也将全面启动。
据悉，上海建成国际航运中心的主要任务包括：优化现代航运集疏运体系，实现多种运输方式一体化发展。整合长三角港口资源，完善航运服务布局。探索建立国际航运发展综合试验区，积极稳妥发展航运金融服务和多种融资方式，促进和规范邮轮产业发展。其中，现代航运集疏运体系建设、在洋山港建立国际航运发展综合试验区等政策将直接对上海港的中长期发展产生强有力的推动作用。洋山港航运发展综合试验区政策可能包括区内航运企业从事国际航运业务取得的收入免征营业税，允许企业开设离岸账户及实施启运港退税等政策，以鼓励在洋山保税港区发展中转业务。
我们认为，目前上海港仍属于腹地型港口，集疏运体系的优化将有利于上海港以建设上海国际航运中心为契机，加大上海物流基础性建设力度，从海、陆、空领域进一步打通上海与外界的沟通，建设上海与长三角各地的水运网络，使各地货物来沪更通畅。而目前依托上海港，管辖罗泾、吴淞口、外高桥和洋山四个港区的上港集团无疑将显著受益于此政策性利好，因而操作上建议持股。
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我们认为，目前上海港仍属于腹地型港口，集疏运体系的优化将有利于上海港以建设上海国际航运中心为契机，加大上海物流基础性建设力度，从海、陆、空领域进一步打通上海与外界的沟通，建设上海与长三角各地的水运网络，使各地货物来沪更通畅。而目前依托上海港，管辖罗泾、吴淞口、外高桥和洋山四个港区的上港集团无疑将显著受益于此政策性利好，因而操作上建议持股。
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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