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中国远洋:世界航运企业,具备补涨潜力

2009-05-11 10:27   来源:金证顾问
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  公司是国内最大集装箱航运公司,母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业,拥有大量的优质资产。中国远洋是其旗下最重要的上市公司,拥有国内最大的集装箱航运船队,公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。背靠实力雄厚的大股东扶持,为公司的持续发展奠定了基础。

  公司拥有覆盖全球的销售服务网络。截至08年上半年,公司船队在全球超过40个国家和地区120多个港口挂靠,经营74条国际航线、12条国际支线、17条中国沿海航线及52条珠江三角洲和长江支线,环渤海湾地区内6个码头合资公司。同时,集装箱航运业务在全球范围内拥有广泛的销售和服务网络,共拥有306个境内和72个境外销售和服务网点,管理和使用89个境外销售和服务网点;在中国(包括香港)的21个码头拥有权益,同时在新加坡、安特卫普和苏伊士运河各持有1个码头权益,泊位总数达140个。此外,控股股东中远集团于08年9月12日增持公司股份728.77万股,中远集团拟在未来12个月内继续增持公司股份,并承诺,在增持计划实施期间及法定期限内不减持其所有的公司股份。大股东的增持行为显示其对公司未来发展前景的看好。中国远洋完成总额为100亿元的2009年第一期中期票据发行,募集资金已经全额到账

  4月23日公司披露完成100亿元中期票据发行,发行期为五年,票面年利率为3.77%。公司此前发布的募集说明书称,募集资金中不超过30亿元的部分用于支付14艘散货船舶建造所需的部分资本开支。这14艘船中包括五艘好望角型散货船、九艘巴拿马型散货船,合同总价共计50.10亿元。另外不超过70亿元的募集资金,中国远洋将用于补充运营资金。

  2008年底以来,我国政府施行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,公司的内贸航线仍然有望实现增长。随着各国经济刺激计划的不断出台和落实,以及零售商库存的不断下降,欧美经济和贸易量一旦有所复苏,集装箱航运市场亦有望步入回升。近期BDI指数大幅反弹,将令具有航运题材的个股吸引场内资金的关注。另外,前期国家通过的物流业振兴规划针对性强,对物流行业提振作用大,将有利于整个物流行业发展,公司将从中获益。

  二级市场上,该股在近半年的市场反弹中,涨幅较小,目前股价仍在历史低位区域运行,具备补涨潜力,近期已走出上升趋势,建议关注。

责任编辑:李硕,010-58678999-200

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