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由于主要产油国拒绝减产,国际油价18日大跌至2009年5月以来的最低水平。之后投资者逢低买入,国际油价19日出现大幅反弹。
不过这并未改变原油变化率负向发展的态势。北京时间12月19日新机制执行后第44轮计价期第5个工作日,中宇原油估价59.645美元/桶,较基准跌7.685美元/桶,原油变化率为-11.41%。而卓创资讯监测的数据为-11.72%。
中宇资讯分析师桑潇认为,石油输出国组织欧佩克不愿独自承担减产责任,其他主要产油国也无减产迹象,供应面整体宽松;经济面来看,除美国方面经济尚可外,中国及欧元区等全球大范围经济形势疲软,能源需求及需求前景依然堪忧,因此,油市供应过剩的利空因素仍将持续压制市场。不过,鉴于目前国际油价处于60美元/桶以下水平,部分投资者做空心态松动,可能对油市形成小幅支撑。综合消息面及技术面考虑,下周国际油价维持震荡可能较大,并略微偏空。
“预计最终下调幅度为440元/吨,目前国际原油市场仍以空方主导,后期延续下滑的趋势仍存,这周2014年最后一次成品油下调或将落地,而且下调幅度或将继续拉宽。”中宇资讯分析师马燕预计。
卓创资讯成品油分析师张斌也表示,上周因美国原油库存意外下降等因素,国际油价曾小幅反弹,但受全球石油供应过剩及美元汇率强势的影响,油价全周下跌2.2%。这使国内油价“十一连跌很有可能实现”,幅度在每吨572元。
值得注意的是,前两次油价下调的同时,消费税也有所上涨。第一次提税以油价不上涨为前提,第二次是提税与降价同步实施。
卓创资讯分析师胡慧春认为,本周调价窗口开启时,再次上调成品油消费税的可能性不大。不过也有成品油机构预测,目前,国内油价虽有下滑趋势,但是鉴于近期两次调价,国家对于成品油消费的宏观调控,下一轮调价不排除有干预的可能。
受油价下调影响,国内成品油跌势难止。据了解,临近年底,中石化[微博]、中石油部分主营单位任务完成情况并不理想,冲量心态较重,销售政策多以降价赶量销售为主,尤以汽油为重,山东主营汽油已跌破6000元/吨。
“临近年底赶量销售、气温下降需求降低等因素仍抑制市场需求。内外夹击下,预计下周国内成品油市场将延续弱势震荡格局。”马燕称。
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