深港通启动只是时间问题

　　深港合作圆桌会议10月21日下午在深圳创新发展研究院举行，会议主题为“香港与深圳金融合作的挑战与机遇”。会议邀请了原招商局集团董事长秦晓，港交所内地事务科首席中国经济师巴曙松，法国巴黎银行首席经济学家陈兴动等重量级嘉宾参加。香港金融发展局主席史美伦在致辞中表示，深港两地应该以双赢为目标，通过两地加强合作，为国家的金融体系现代化作出贡献。深圳市副市长艾学峰出席活动并致辞。

　　两地官员共话深港合作议题

　　深圳市副市长艾学峰在致辞中表示，香港是重要的国际金融中心，而深圳也已经成为我国重要的金融中心城市，两地金融具有良好的合作基础，特别是国家设立深圳前海深港现代服务业合作区，支持前海构建跨境人民币业务创新试验区和国家金融业对外实验示范窗口。

　　深港通启动在等“开绿灯通行

　　深港通问题成为昨日活动的议题之一。史美伦表示，深圳香港两地的交易所已经完成了深港通方案的设计，并启动了技能系统的开发，两地监管机构同意以后将推行深港通，启动只是一个时间的问题。

　　在回答记者提问时，香港金融管理局助理总裁李永诚认为，因为最近的股票市场比较波动，要慢慢来，保守一点、稳妥一点，待市场平稳下来再推行深港通也不迟。他认为，不是开不开的问题，只是时间的问题，已经准备好了，就是等“开绿灯通行”。

　　巴曙松表示，在当下如果要推深港通，对深圳更有利。因为沪港通已经开通，所以国内合格的投资者该出去对外投资的流动性，对海外市场比较关注的流动性已经出去了。现在再开深港通的话，其实是打开了海外的资金想投我们深圳其中一些优秀的上市公司的一个新的窗口，当下深港通的实施对深圳市场更有利。

 

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