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月度节点,沿海煤炭运输市场保持平稳,供需双方对当前运价水平均认可,促使沿海煤炭运价整体水平呈现稳中略有回升的趋势。10月27日,海运煤炭运价综合指数OCFI报收478.71点,期环比上行1.38%。分子指数来看,华东线指数报收506.06点,期环比上行1.01%;华南线指数报收387.13点,期环比上行3.04%。
分航线船型平均运价具体情况如下表(单位:元/吨):
指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI继续微幅上行,期环比窄幅上行6.52点。(2)截至本报告期,综指OCFI连续第四期缓慢上行,累计上行23.37点/涨幅5.13%。(3)本报告期,六大代表航线船型平均运价继续全线上扬,除华南线船型平均运价涨幅增至0.6元/吨外,华东及进江航线船型平均运价涨幅均为0.2元/吨。
分析认为,沿海煤炭运输市场行情保持上周末平稳状态,煤炭海上运价略显上行。因上周末北方港口大风封航,返航船舶不能按原定计划赶在月底前返回下游港口卸货,对于当前下游货主多寻月底船期的情况,部分船东开始试图捂盘,“绑架”下游适期船舶运力,尽可能继续保持运价上涨趋势,部分货主已妥协成交。但对于下月初,因前期大型煤企降价促销举措已促成下游货主集中租船订货,以及月度节点煤炭市场进入了价格调整期,下游煤炭需求方谨慎观望氛围再起,导致月初询盘活动寥寥,或表明后续沿海煤炭运输市场缺乏继续改善动能,运价上涨稍显乏力。
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