国家发改委：到2020年新增集中式充换电站逾1.2万座

　　中国国家发改委17日公布指南，按适度超前原则明确充电基础设施建设目标，即到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

　　发改委网站最新公布《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，以科学引导电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车产业健康快速发展。

　　按照指南，公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施是优先建设；指南还要求，要积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩，合理布局社会停车场所公共充电基础设施，结合骨干高速公路网，建设“四纵四横”的城际快充网络。

　　指南要求，积极引入社会资本，通过政府与社会资本合作（PPP）等方式培育市场主体；鼓励拓展多种商业模式，鼓励探索大型充换电站与商业地产相结合的发展方式。

　　此前，国家能源局电力司副司长童光毅曾表示，截至2014年底，中国已有各类电动汽车12万辆，今年上半年电动汽车产销量约为8万辆；目前单月产销量已经突破2万辆，因此预计到2015年底累计产销量将超过32万辆，增长势头迅猛，虽然离50万辆的规划目标有点差距，但估计明年上半年就能达到。

　　目前市场出现“供不应求”的局面，主要受制于动力电池产能不足。有分析称，随着各方资本在动力电池和整车上的大力投入，能够在近期突破产能瓶颈。另一方面，随着配套充电基础设施建设的加快，消费者购买意愿会进一步加强。

 

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