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近期较多利好因素的继续发酵，使港口动力煤价从低卡煤种开始，出现上涨迹象。但是，由于市场对于整体经济形式的不看好，以及“暖冬”迹象的越发明显，导致利好支撑力度不大，煤价涨幅较小，且后期走势仍不乐观。
12月23日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收372元/吨，环比上涨1元/吨。价格指数在经历了长达半年时间没有上涨记录、累计下降了47元/吨之后，终于在本报告期出现回升，但是，372元/吨的水平，比去年同期下降了153元/吨、降幅为29.1%，比去年底下降了153元/吨、降幅为29.1%。
秦皇岛港本期各煤种价格均与上期持平，港口煤炭市场平稳运行。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为295-305元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为325-335元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为365-375元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为410-420元/吨。
本报告期价格指数运行结果表明，24个港口规格品的价格区间全部与前一报告期持平，显示该地区动力煤交易价格整体上呈现平稳运行态势；价格指数仅上涨了1元/吨，表明其上涨动力不足。
煤炭行业资深分析师李学刚认为，上期周评中列举的支持环渤海地区动力煤市场向好的积极因素在本报告期继续显效，但是近期海上煤炭运价再度走弱也给煤炭市场带来阴影，致使市场的观望气氛依然浓厚，抑制了该地区动力煤价格的反弹。
同时，李学刚指出，本报告期的价格采集和计算结果均未触及各种规格品在各个港口指导价格区间调整的临界点；受5500大卡动力煤的价格采集和计算结果的影响，价格指数微涨1元/吨；从价格指数的运行状况看，该地区动力煤价格呈现了微弱的向上趋势。
综合分析，临近年底月末两大节点，动力煤价平稳运行成为主基调。但是，今年冬季的气温偏高，对于煤炭需求的压制明显，经济增速的持续放缓，也使发电量数据疲软运行，整体颓势难以扭转。短期来看，元旦过后，将会有大批工厂开始陆续进入春节长假期，海上煤运船舶也将会逐渐缩减，停船放假，在下游需求可预见性降低的情况下，北方港口库存的减少，难以从根本上支撑煤价持续上涨。
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