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青岛港董家口港区航运服务设施项目建设目前已进入后期阶段。项目主要包括海关、海事、边防和检验检疫等口岸通关监察部门业务办公场所,通关业务办理服务大厅;口岸办、引航处、VTS等港口业务部门管理用房;驻港企业办公用房等用途。
项目建成后,将满足董家口港区正式开港的基础服务设施的需要,实现市委市政府关于董家口港区早日正式开工的目标和要求,进一步完善港区乃至董家口经济区基础配套条件,为通关监察部门和驻港企业提供便捷优质的业务审批和办公环境。
青岛港董家口港区航运服务设施,规划建筑面积约68000平方米,其中地下一层约11000平方米,地上十七层约57000平方米,占地约80000平方米。项目概算投资约50616万元,全部使用国家开发银行贷款资金。项目于2013年5月正式启动,计划2015年5月完工并投入使用。
疏港一路工程
疏港一路项目采用主路、辅路分离的断面布置形式,起点(坝南路)至终点(滨海公路)采用主路双向六车道、辅路双向四车道,共十车道组合断面,路基总宽度62.0米。道路长6.9公里。本项目主疏港通道按高速公路标准设计,设计速度为100km/h,辅路参照城市主干路标准设计,设计速度为60km/h;路线全长8.341Km,工程总造价为92433.81万元,平均每公里造价金额11081.86万元。
目前,子信路以南路面完成并已划标线,绿化工程基本完成,路灯月底安装完成,护栏工程6月底完成;子信路以北段主道中面层完成,计划6月中旬路面全部完成并划标线,绿化、路灯、护栏6月底完成。
董家口港区污水处理厂工程
青岛港董家口港区污水处理厂工程主要用于董家口港区周边海域水污染的防治,创造可持续发展的空间。工程建成后,可大大消减排入海域的污染物总量,使海域的水环境质量得到较大程度的改善,对保护生态环境、改善港口面貌和环境,提升港口整体形象具有重要意义。
工程近期规模为1.5万吨/天,远期规模为3.0万吨/天,工程占地3.4公顷,工程内容主要有厂区处理(护岸、围堰、陆域回填、地基处理、基坑支护)、污水厂建筑物、构筑物单体及工艺设备,主要工艺采用MBBR工艺,同时辅以化学除磷,出水经二氧化氯消毒达到国家污水排放一级A标准后,回用或者排海;污水处理中产生的污泥近期经离心脱水后外运,与周边垃圾一起卫生埋填。工程投资12366万元。
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