2015-08-21 01:00  南方日报   我有话说(人参与)
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深圳蛇口自贸区:每月要有一批项目竣工

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  “前海是非常重大的平台,要把开发建设前海作为个人一生的事业,投身到激情燃烧的建设氛围中,使市民能够尽快感受到新城建设带来的实惠和变化。”19日,深圳前海蛇口自贸新城建设指挥部第一次会议举行,市委常委、前海蛇口自贸区管委会主任田夫出席会议并指示,每个月要有一批项目出来,要有一批开工,有一批封顶,有一批竣工。

  前海管理局副局长蔺宏说,从8月1日到今年年底,是前海蛇口自贸新城大开发、大建设、大变样的关键节点。截至19日,大会战第一阶段已经过去,成效明显,整个片区各个项目已陆续进场施工或进入紧张施工阶段,作业面逐步铺开。“‘十大战役’中,前海港货中心目前提前完成一期桩基工程;创新商务中心的箱体可于9月初运到港口;前海桂湾河工程完成率133%;梦海大道Ⅰ、Ⅱ标多项工程完成总体施工进度7成以上;南油前海国际葡萄酒投资交易中心目前正在进行竣工验收,年底前可以开仓运作;价值工厂已经开工,潮人码头场地清理基本完成,太子湾邮轮码头则计划11月份可以完成封顶。”

  针对当前的项目进展,田夫指出,从目前来看,协调力度依旧不够,要确保一些重大项目和关键环节能够增加人员、设备力量,加快进度,使市民能够尽快感受到新城建设带来的实惠和变化。他表示,下一步新城建设“大会战”,一是要落实建设单位主体责任;二是要完善质量安全管理体系。“24小时施工要在科学、安全基础上加快建设,决不允许冒险蛮干、违章指挥、违章操作。”田夫说。据悉,截至目前,前海合作区未发生一起因施工造成的人员伤亡事故,连续三年实现了“零伤亡事故”的目标。三是要不断推动项目开发建设,编制近两年项目实施计划,“每个月要有一批项目出来,要有一批开工,有一批封顶,有一批竣工,不间断地向社会和市民展示自贸新城建设的新成果、新形象”。四是要实现社会投资项目和市政基础设施项目“双轮驱动”协调推进。此外,田夫还强调,要建立奖惩机制,通过建立通报嘉奖、“黑名单”制度,奖优罚劣,形成“比、学、赶、超”的建设氛围。

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