2015-09-22 11:24  澎湃   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

美国也有个新丝绸之路计划:希拉里力倡 为的是挺阿富汗

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  中亚-南亚输变电项目(CASA-1000)地图



  9月21日,中国商务部部长高虎城在《人民日报》上发表署名文章,称中国政府大力推动共建的“一带一路”,与美国的“新丝绸之路计划”,也可以找到利益交汇点。

  中国力倡的“一带一路”,全称是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。美国的“新丝绸之路计划”,则并不为外界熟知,主要是因为这一规划并未得到很好的落地实施。

  所谓的新丝绸之路计划(New Silk Road Initiative),是一项由美国前国务卿希拉里2011年7月正式提出的跨区域经济计划,目标是通过重建各类基础设施,帮助阿富汗融入中亚地区,并以此为中心打造一个经济圈连接中亚和南亚地区。

  该计划最早的构想来自于美国约翰?霍普金斯大学学者费雷德里克?斯塔(Frederick Starr),之后被美国中央司令部的官员看中,认为有助于阿富汗的长期稳定。
  美国《外交官》杂志曾评价称,在苏联解体,中亚地区国家各自独立后,新丝路计划可以视为美国的中亚政策,同时也是建立中亚地区自由外交和贸易政策的途径。

  美国国务院曾称,美国及其伙伴可以通过在阿富汗的各类基础建设,帮助阿富汗打开连接中亚、巴基斯坦和印度等周边国家的新市场,这些国家知道共同协作可以带来更多的经济效益,尽管如何以最经济的方式有效整合是个挑战。

  美国在能源、贸易与交通、海关与边防运作以及商业和人员往来共四大方面提出了多项建议,例如美国将对中亚-南亚输变电项目(CASA-1000)提供1500万美元赞助;对能源传输管线和水电站等投资超过17亿美元;新建或者重建3000公里公路等。

  不过,斯塔就曾告诫美国国务院,应该更注重“软件”,而不是“硬件”,制定中短长期计划。

  事实上,新丝路计划中想要整合中亚地区的经贸网络并不容易。根据亚洲开发银行统计,中亚地区是全球经济整合度最低的区域,区域内的贸易量只占到全球贸易的6.2%,该地区各国政府间缺乏资金和信任。

  以CASA-1000项目为例,这是美国新丝路计划的核心项目,今年4月,塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、阿富汗和巴基斯坦四国能源部长刚前述了该项目总协议,但该项目资金缺口仍较大,所以目前仍未实质性启动实施。

  不过,有学者认为,目前新丝路计划的情况说明美国对于该地区缺乏认识,中国和俄罗斯的经济项目都已开始扎根中亚地区,美国已经是个“后来者”。美国《外交政策》援引英国BP的数据称,中国45%的天然气都是来自中亚地区,中国不仅仅在中亚开始基建项目,而且已经是该地区的最大外国投资者,中国通过一系列在中亚的投资使得其“一带一路”愿景成为现实。

  《外交政策》认为,新丝路计划已经走入了死胡同。

 

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

阿富汗巴基斯坦免除阿富汗进口货物的所有关税
阿富汗巴基斯坦/阿富汗转口贸易大增
阿富汗美国恢复同阿富汗正常贸易关系
美国美国将对进口中国无螺栓钢制搁架产品实施“双反”
美国中美合建美国西部快线高铁等三大项目亮相
美国美国原油库存量上升
美国中国7月份减持304亿美元美国国债 捍卫人民币
美国美国进出口银行被“关停” GE将500个职位迁往欧洲和中国
美国2013年、2014年美国失业率
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)