![](http://www.snet.com.cn/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
据美媒5日报道,美国总统奥巴马建议每桶石油加税10美元,分五年逐步实施,用以资助各种交通项目,包括新的铁路走廊、公路项目、自动驾驶汽车和其他属于“清洁交通”系统的新技术。
白宫4日宣布其下周提交国会的预算包括“石油费”,为必须的新投资筹集资金,也为维持基础设施的公路信托基金长期运转提供资金。
美媒分析称,这种燃料税受到经济学家和能源专家的欢迎,但可能成为“政治毒药”。
美国共和党国会领导人立即谴责。众议院议长瑞安说,“总统再次要努力工作的消费者为他脱离实际的气候项目付出代价。”他说,那不过是选举年分散关注点的做法,到了国会必死。
美国参议院财政委员会主席哈奇(Orrin Hatch)说,加税后,努力工作的美国家庭每次去加油站都要买单。
新建议的石油税全面实施之后,每加仑汽油上升24美分。它将促使私人企业更加有效地使用石油产品,因此减少产生温室效应的气体排放量。这种石油税甚至得到少数石油公司主管的支持。
白宫国家经济委员会主任岑茨(Jeff Zients)说,税由石油公司支付,但公司最终会以汽油税、柴油税和燃油税转嫁到消费者身上。他说,该税将适用于进口原油和石油产品,但不适用美国石油出口,以免美国产油和炼油公司在国外市场处于不利竞争地位。
奥巴马提出建议的时机正好是石油价格出现15年来最大幅度下降的时候,因此消费者比较容易接受。美国政府说,它将为家庭提供帮助——主要是仍然使用燃油取暖的东北部,缓和能源开支负担。
尽管岑茨没有说新税能带来多少收入,但根据目前大约每天1900万桶的消费量,一年收入可达650亿美元。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论