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中国航贸网(Snet)获悉，高新技术企业产值占广州市的约50%、国家级、省级研发机构约占该市的1/3、省市级领军人才数量均占该市的50%……在广州，广州开发区、黄埔区的科技创新一直备受瞩目。
近日，广州市委常委，广州开发区党工委书记、管委会主任，黄埔区委书记陈志英表示，未来，广州开发区、黄埔区还将进一步把工作的中心聚焦于科技创新，在政策、服务、人才等方面不断地进行机制创新，将它努力打造成广州国际科技创新枢纽的主引擎、一江两岸三带的重要区域。同时，黄埔区还将继续对老城区进行改造，提升城市品质，提高市民的生活质量。
科技创新
高新技术企业将超1000家
众所周知，广州开发区、黄埔区一直是以自主创新作为立区之本。陈志英说，目前，广州开发区、黄埔区拥有中新广州知识城、广州科学城、广州国际生物岛三大创新平台，是广州科技创新走廊的核心组成部分，拥有全市最为密集的科技创新资源，高新技术企业产值占全市的约50%。
截至7月底，全区拥有国家认定的高新技术企业538家，上市企业39家，新三板挂牌企业72家；集聚了各类研发机构612家，其中国家级19家、省级216家，约占全市的1/3，经省认定的新型研发机构21家，占全市的1/2。“我们将立足优势，努力打造成为广州国际科技创新枢纽的主引擎、一江两岸三带的重要区域。”陈志英说。
陈志英说，未来，将进一步增强创新产业的新优势。“重点发展新一代信息技术、平板显示、电子商务等六大创新产业集群，再打造一批千亿级和500亿级产业集群，到2020年国家认定的高新技术企业数量超过1000家，高新技术产品产值占工业总产值比重达60%。”陈志英表示，下一步还持续完善大孵化器建设，今年新增孵化器面积30万平方米，力争5年孵化器数量超过90家，孵化面积达到600万平方米，在孵企业数量超过5000家。在企业上市方面，力争5年内上市和新三板挂牌企业达到200家。
城市布局
对沿江片区进行系统谋划
布局决定格局，格局决定结局。陈志英表示，黄埔区坚持功能板块引领，进一步整合发展空间、优化产业布局，建设知识城、科学城、临港经济区“板块”，强化空间格局、功能布局与创新发展的“一盘棋”，形成了各具特色，各有侧重，又互为补充的发展格局。
其中，将优化知识城板块，打造知识经济新高地，对知识城总体规划进行了优化调整，规划了知识转化与研发中试、知识服务与高新技术企业总部、知识孵化与教育培训三大片区，以及新一代信息技术、东方健康谷医疗服务、腾飞国际科技园、检验检测高技术服务业等功能组团，着力构建链接全球的区域创新体系，吸引和培育高科技企业、创新型人才。同时，还将整合提升科学城板块，打造科学城升级版。
此外，黄埔区还统筹临港经济区板块发展，打造“一江两岸三带”重要区域。临港经济区就位于珠江岸线的东段上，拥有千年古港。
“我们可以借鉴国际老港口改造升级的做法，通过高起点规划、高标准建设，引进总部经济项目、高端创新项目和高附加值服务业项目，实现高端化发展，形成珠江岸线经济带新的增长点。”陈志英说，国际上老港口的改造升级有很多成功范例，比如汉堡、阿姆斯特丹等欧洲大港，以及上海、天津等港口城市，引入新兴产业，实现了功能转换。
中国航贸网(Snet)获悉，目前，黄埔区正在组织开展临港经济区板块发展策略研究，以临港经济区为核心，统筹西区、保税区、生物岛等组团，对沿江片区发展进行系统谋划。
城市品质
今年斥22亿实施99项工程
城市建设水平，关系市民生活质量，关系城市生命力。陈志英说，区划调整以来，黄埔区坚持新城抓提升，老城抓改造，实现空间布局、基础设施、公共服务的一体化。今年以来，投入22亿元，重点实施道路升级改造、社区改善等五大领域的99项工程项目。
黄埔区老旧物业多、低端堆场多、闲置厂房多，对城市面貌影响很大。陈志英表示，黄埔区坚持系统推进城市修补和有序更新，目前黄埔区已批复“三旧”改造项目31个，已开工16个，“三旧”改造标图建库总面积46.6平方公里，接近全区面积的10%。按照“成片开发、点面结合”的改造模式，重植老城区的城市基因。比如，开展文冲、横沙、茅岗旧村改造项目，建筑密度将由原来的60%以上降低到25%，绿地率由原来的不到8%提高到35%以上，新增公建配套面积25.6万平方米，实现旧村环境全面提升。立足老区实际，对深井古村、南湾工业园实施“微改造”，使老旧社区焕发时代新貌。
为海外人才营造开放的创业环境
科技创新的关键在于人才。未来广州开发区、黄埔区要打造引智聚才的新高地。接下来，要系统推进创新创业领军人才引领、骨干和紧缺人才支撑等五大人才工程，完善人才引进、培养、评价、激励、服务五大工作机制，重点突破人才流动、创业投资等八个方面政策。
今年要新增领军人才和项目20个以上，力争5年引进和培养‘院士、国家千人计划、万人计划等‘国家队’人才200人，省‘珠江人才计划’、‘特支计划’和市创新创业领军人才支持计划等‘地方队’人才200人。此外，还将探索海外人才引进新机制，为海外人才营造开放、便利的创业营商环境，成为华南人才资源优势最为突出的地区。
又一个城市客厅或将诞生
作为广州东部标志性建筑——华南国际港航服务中心大厦位于珠江岸线东段的临港经济区内，目前52层高的大厦已完成封顶，计划于明年一季度竣工。
“目前已经有七八十家企业在排队等候入驻了。”广州开发区黄埔临港经济区管理委员会主任、党组书记陈文聪说，这个项目很快就会公开发售，预计明年就会有企业入驻了。据介绍，华南国际港航服务中心大厦17楼以下是写字楼，17~40是公寓，40楼以上是广州港集团发展的基地。
站在该大厦的17楼，可以看到远处的小蛮腰、西塔等广州标志性建筑，而近处则是密集的港航企业以及江对岸的长洲岛。“江景很多，但江对岸能看到绿水青山的不多，而这里是一处。”陈文聪说，这里望过去是长洲岛，拥有十分难得的景观。
陈文聪说，广州的城市发展有金三角的说法，即珠江新城、琶洲、金融城，而临港经济区这里也有一个小金三角，即华南国际港航服务中心大厦所在的起步区是一个角，加上对面的长洲岛和南海神庙，而未来这个小金三角则一定会和广州市的金三角遥相呼应，引领黄埔区经济的腾飞。
“5年之后，这里将是除了天河之外又一个集逛街、娱乐、购物的好去处。”陈文聪说，未来的这里除了港航服务业比较集聚之外，也是总部经济相对集中的区域，而在城市景观上，这里或将成为广州又一个城市客厅。
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