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地方国资上市公司大股东混改又有新案例:襄阳轴承发布公告称,公司当天收到控股股东三环集团的通知,湖北省国资委作为三环集团的实际控制人,正筹划三环集团混合所有制改革事项,将按规定在武汉光谷联合产权交易所公开引进战略投资者。该事项可能会造成三环集团的实际控制人发生变化,从而导致襄阳轴承最终控制人发生变更。
从湖北省国资委的人士处了解到,三环集团此次拟引进的战略投资者可能是一家大型民营企业,不过该消息未能获得官方证实。
三环集团是由湖北省国资委履行出资人职责的省属大型制造企业,主要从事专用汽车、特种汽车、军用汽车、汽车零部件和数控锻压机床产品的生产和经营,2015年完成公司制改造,由全民所有制企业变为国有独资公司,并由“三环集团公司”更名为“三环集团有限公司”。
三环集团引进战略投资者的工作筹划已久。其官网披露的最新消息是,今年8月8日下午,湖北省副省长许克振到公司对企业改革情况进行专题调研。许克振当时指出:三环集团公司领导班子成员对深化国企改革的认识到位,思路清晰、目标明确、措施得力,在一些企业改革改制上取得了突破,下一步要坚定不移地树立改革信心,增强改革的责任感、使命感;要坚定不移地寻求引进战略投资者推进整体改制,以增量盘活存量,在合作共赢中追求资本增值……
再向前溯,早在2014年6月出台的《湖北省出资企业改革指引》中,湖北省政府就提出,将三环集团改组为机械、汽车及汽车零部件投资公司,积极引进有实力的战略投资者,将集团公司改为股权多元化公司。
注意到,在近两年的时间里,三环集团已进行了“剥离辅业、清理三四级子公司”的“瘦身”计划。经查询获悉,今年以来,三环集团先后通过产权交易所挂牌出售了旗下车灯公司55%的国有股权和房地产公司100%的国有股权。去年,该集团曾将旗下机电公司、双鸥公司100%的国有股权挂牌转让。目前,该集团旗下还有企业20家,其中工业企业14家,贸易企业6家。
另一方面,三环集团还围绕汽车、汽车零部件及机械设备行业的主业进行了一系列投资,其中影响较大的是收购了波兰KFLT轴承公司100%股权。KFLT位于波兰卢布林省克拉希尼克市,主要从事汽车滚子轴承、球轴承、工业特种轴承和大型风电轴承等各类轴承产品的生产制造和销售,是标致雪铁龙、雷诺、麦格纳等世界著名汽车主机企业的配套供应商。
尽管市场此前对三环集团的混改有所预期,但此次湖北省国资委可能让出控制权仍属超预期,其最主要的考量可能是为了换取战略投资者的巨额投资。记者注意到,此前,湖北省国资委也曾让出过两家大型企业的控股权:一是湖北能源,由央企三峡集团单方面增资50亿元实现控股;另一案例是大冶有色,是由中国有色集团通过现金增资获得控股权。而这两家央企都有在湖北省内进行大手笔投资的承诺。
三环集团此次引进战略投资者还可能导致上市公司襄阳轴承易主。据公开信息,三环集团目前持有襄阳轴承28.13%的股份,并通过其控股子公司襄轴集团持有上市公司18.09%的股份,合计持股比例达到46.22%。有券商人士分析,实力股东的入主有望改变襄阳轴承的困局,近年来,襄阳轴承受限于资金瓶颈,其工业园项目推进得并不顺利,2014年底公司曾筹划再融资不超过7.5亿元,最终于今年7月实际融资1.9亿元。
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