[行业动态] 责任编辑:徐诗闻

本栏目由河北远洋运输集团(HOSCO)独家协办

搜索引擎:
ADX将大举进军捷运市场
[2001-03-07]

  日前,由北欧亚(Norsia)组建的新公司ADX表示,将于近两三年内陆续开辟跨大西洋及泛太平洋高速航线,争夺捷运市场。   ADX主席表示,越来越多的托运人倾向于使用高速船舶是该公司锁定捷运市场的主要原因。目前,该公司有6艘1388TEU,时速25节的船舶用于亚洲至欧洲的短程航线,沿途只挂靠5个港口,另有4艘同类型船出租。ADX表示,如果发现有其它航线可以开辟此类快捷服务,4艘出租船便会收回。   今年底该公司将建造一艘时速高达40时节的新一代集装箱船,并准备在未来陆续建造该类船舶。同时,该公司还在与物流经营人共同寻求一种介乎于“快捷但昂贵”的空运与“廉价但缓慢”的船运之间的运输方式,并在设计生产一种以传统燃料为动力的1000TEU的船舶。据说,这种船舶将比FastShip公司所用的以气体为动力的同类型船舶的造价大为降低。
来源:


【我要发表评论】欢迎你来畅所欲言
内容:
【热力推荐】(近期新品推荐)
· 订制中国航贸网邮件产品 删繁就简把握行业动态 2007-09-28
· 特别推荐 2005-09-09
更多>>
【中国航贸网版权与免责声明】

①凡本网注明"稿件来源:中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件,版权均属中国航务周刊和中国航贸网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明"稿件来源:中国航贸网",违者本网将依法追究法律责任。

②本网未注明"稿件来源:中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源:中国航贸网",本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。

③如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与中国航务周刊、中国航贸网联系,或者联系本网站法律顾问北京大成律师事务所王英波律师。

相关新闻
相关数据
分类浏览
行业动态
统计数据
行情.报告
政策法规
运输黄页
港口资料
行业知识