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中韩航线纳入市场运作
[2002-11-28]

  韩国媒体报道说,中韩两国政府的交通主管部门不久前举行了会谈,就两国间的海运航线运营导入市场机制等问题达成了共识。   中国与韩国于1992年正式建交后,两国间海运航线的运营是在两国政府交通部门的管理协调下进行的。会谈中,双方对过去10年间两国海运业务进行了回顾和总结,认为开放两国间海运航线、运营上导入市场竞争机制的条件已经成熟。有鉴于此,双方决定,将目前由两国政府交通部门主管的各条航线投入的商船种类和数量问题,移交给两国班轮公司和客货两用轮公司组成的两国海运公司协议会自律协调处理。在两国政府交通部门的指导和监督下,中韩客轮运输公司协议会和中韩黄海定期班轮海运公司协议会,最晚将于2003年6月底之前建立起自律协调机制,并开始运作。   目前,中韩两国之间某些客货两用轮运营的海运航线,禁止班轮公司参与运营,今后这条禁令将被废除。根据中韩两国交通部门已达成的协议,自明年1月1日起,上海至仁川、青岛至仁川这两条航线向集装箱班轮公司开放,这样上海港和青岛港运往韩国首都汉城和仁川等地的集装箱货物不必再绕道釜山港,既节省时间,又节约经费。
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