中国航贸网——泛太西向线明年调升运费

返回首页

　[行业动态]

责任编辑：徐诗闻

本栏目由河北远洋运输集团（HOSCO）独家协办

搜索引擎：

泛太西向线明年调升运费
[2002-12-04]

　　由20家船公司组成的泛太平洋西向稳定协议(WTSA)日前宣布调整美国至亚洲贸易航线的运费，明年1月1日起干货及冷冻货物运费将分阶段逐次调高，以弥补近3年来因运力过剩及运费偏低导致经营西向线船公司出现大幅亏损的情况。　　首先于美国至亚洲航线中，由美西港口至亚洲港口一般货物的基本运费，明年1月1日起每标箱加收160美元，每40标尺集装箱加收200美元。由美国中西部内陆地区付运至亚洲港口的基本运费，每标箱调高320美元，每40标尺集装箱调高400美元。　　另外，运费一向偏低的货物如废纸及棉花，自上月1日起废纸运费每40标尺集装箱已调高200美元，而本月1日起棉花运费亦作调整，每40标尺集装箱加收200美元。　　冷冻货物的运费亦有增加。明年1月1日起，苹果每40标尺集装箱调高200美元；4月1日起再调高400美元。蔬菜运费于1月1日及4月1日每40标尺集装箱分两次调高300美元。肉类由明年4月1日起，每40标尺集装箱亦调高600美元。 WTSA表示，其它尺寸的冷藏货柜则按比例调高运费。　　船公司指出，苹果占美国出口冷冻货物中两成的货量，估计每年约有300万40标尺集装箱的苹果由美国出口。目前美国出口的冷冻货物运费明显偏低，6年前苹果每40标尺集装箱的运费为3200美元，但现在苹果的运费却不足2000美元，由于冷冻货柜的造价及维修成本偏高，因此 WTSA成员决定调高运费弥补开支。　　WTSA成员包括东方海外、中远、铁行渣华、赫伯罗特、现代商船、韩进海运、长荣海运、日本邮船、商船三井等。
来源：

【我要发表评论】欢迎你来畅所欲言

内容：

【热力推荐】（近期新品推荐）

·	订制中国航贸网邮件产品删繁就简把握行业动态 2007-09-28
·	特别推荐 2005-09-09
	更多>>

【中国航贸网版权与免责声明】

①凡本网注明"稿件来源：中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件，版权均属中国航务周刊和中国航贸网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明"稿件来源：中国航贸网"，违者本网将依法追究法律责任。

②本网未注明"稿件来源：中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的"稿件来源"，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源：中国航贸网"，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。

③如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与中国航务周刊、中国航贸网联系，或者联系本网站法律顾问北京大成律师事务所王英波律师。