中国航贸网——上海建成我国首座海岛深水港年吞吐量2000万吨

返回首页

　[行业动态]

责任编辑：徐诗闻

本栏目由河北远洋运输集团（HOSCO）独家协办

搜索引擎：

上海建成我国首座海岛深水港年吞吐量2000万吨
[2002-12-24]

　　12月21日，由上海宝钢集团投资建设的宝钢马迹山港航道、码头设施顺利通过竣工验收，标志着这一国内最大的矿石中转码头、同时也是首座在海岛上建立的深水港已经胜利建成。建成后的马迹山港将成为宝钢等国内钢铁企业进口铁矿石的枢纽站，设计年吞吐量可达2000万吨。　　据了解，宝钢铁矿石主要靠进口，宝钢集团的核心子公司———宝钢股份公司矿石原料每年进口约需1900万吨，其中巴西矿石约占一半左右，运输距离长达12000海里。而同时，国内部分钢铁企业、特别是长江中下游钢铁企业也要从海外进口矿石。　　马迹山港位于舟山嵊泗，港址距吴淞口60海里、距北仑港74海里。建成后，25—30万吨级的超大型船舶将直接与国际深水航道衔接，可开通至巴西、秘鲁、加拿大、委内瑞拉、澳大利亚等国家和地区的航线，成为国内钢铁企业进口铁矿石输送线上的最大中转站，对于加快宝钢和长江沿岸其它钢铁企业发展具有重要意义。　　宝钢马迹山港从1998年11月开工建设，去年年底开始全面负荷试运行后，顺利通过各项设备功能考核，今年5月实现首艘外轮靠泊成功。　　到目前为止，外轮靠泊30艘次，累计吞吐量537.9万吨。据了解，由于工程地处外海孤岛，环境复杂，施工难度高。在宝钢三期工程指挥部领导下，设计和施工中广泛采用了新工艺、新技术，合格率为100%。　　上海宝钢集团公司董事长徐大铨、总经理谢企华等出席了竣工验收暨开港仪式。
来源：

【我要发表评论】欢迎你来畅所欲言

内容：

【热力推荐】（近期新品推荐）

·	订制中国航贸网邮件产品删繁就简把握行业动态 2007-09-28
·	特别推荐 2005-09-09
	更多>>

【中国航贸网版权与免责声明】

①凡本网注明"稿件来源：中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件，版权均属中国航务周刊和中国航贸网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明"稿件来源：中国航贸网"，违者本网将依法追究法律责任。

②本网未注明"稿件来源：中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的"稿件来源"，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源：中国航贸网"，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。

③如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与中国航务周刊、中国航贸网联系，或者联系本网站法律顾问北京大成律师事务所王英波律师。