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意大利邮船首次涉足北大西洋运输
[2003-01-17]

  从2003年2月起,意大利邮船公司将通过租用其姐妹公司长荣海运舱位的方式涉足北大西洋运输。几周前,德国胜利航运刚刚由大西洋航线撤出,而其他公司因为贸易环境的恶劣也都减少了在该航线上的运力。但由于运力的削减,西行线的舱位利用率已有所提高,一些船公司现在也正计划在春天到来时调高运价。   意邮将租用的是长荣连接亚洲、北美和北欧的钟摆航线上的舱位,而之前意邮已经租用了这条航线在泛太平洋航段上的舱位。意邮计划将这部分航段扩大到覆盖由美西经美东到欧洲的港口。这也是这家意大利公司首次尝试经营大西洋业务。   意邮没有公布具体的舱位利用情况,但声称在目前的阶段,规模还相对较小。承担首航任务的是4229标箱的“长皇轮”,东行2月1日由落杉矶驶发、15日挂靠纽约,西行2月24日由安特卫普出发。
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