中国航贸网——东西湖形成江城物流“桥头堡”

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东西湖形成江城物流“桥头堡”
[2003-02-18]

　　从舵落口沿107国道至京珠高速公路立交桥止，聚集着40余家物流企业，形成东西湖吴家山10公里物流长廊。春节期间，进出这一区域的物资总量近600万吨，占武汉市同期进出物资的三分之一。东西湖区已成为武汉西部物流“桥头堡”。　　西湖有汉渝铁路、107国道、京珠高速公路和汉江水路等物流运输通道。近3年来，其得天独厚的区位优势引来40家企业扎堆。去年，运输业总产值过亿元，全年货运周转量近4000万吨公里。　　在这里，规范化的市场为商品大进大出提供了平台。各类市场数量达30多个，年交易额近40亿元。武汉舵落口大市场占地7500亩，去年农资交易额15亿元，农产品交易额6.5亿元，这个国家级市场已成为中南地区农产品配送、配载、集散的中心之一。紧靠舵落口车站货场的武汉果品公司，已成为武汉水果冷藏、储存、保鲜、配送的中心。湖北康宁医药配送中心、新琪安药品配送中心和以中百仓储、木林森、北冰洋为主的超市、专卖店、连锁店，则组成了武汉西部生物医药和日用消费品配送中心。　　同时，一批现代化的物流企业呈现良好发展态势。武汉公路主枢纽吴家山货运中心完成投资2亿元，其设计年货运吞吐量70万吨，主营集装箱零担货的中转运输、重件运输和仓储等。铁道部投资2亿元扩建舵落口车站货场，占地43万平方米，经营整车到发、零担、一吨箱中转业务，年吞吐能力为500万吨。　　据了解，该地物流企业业务已辐射至省外。武汉长江智能物流股份有限公司是一家现代第三方物流公司，该公司运用国际先进的物流技术和专业化管理方法，为客户提供运输、仓储、配送、信息处理、包装、装卸搬运等全程服务，担负了青岛海尔、厦门厦华、深圳康佳、日本三菱、日本松下电器等国内外知名企业在华中地区的物流配送任务。舵落口大市场、湖北捷龙快速货运、武汉邮件处理中心等企业，已在全国范围内配置产品。
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