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全国首列城际直达货运列车在沪发车
[2003-05-19]

今天上午,全路首列城际直达货运列车满载2000吨货物从上海南翔站始发,驶向经济特区厦门。这是上海铁路局实施以货补客战略,尽力减少因“非典”对铁路客运造成损失的一项重要举措。   此次上海铁路局推出的城际直达货运列车共有5列,其中在上海、杭州铁路分局与福州铁路分局间开行4列,在蚌埠、南京铁路分局至福州铁路分局间开行1列。具体车次为:南翔至来舟82803/4次,艮山门、金华东至来舟82805/6次,厦门北、来舟至金华东、南翔82808/09次,厦门北、来舟至金华东82810/09次,合肥东、芜湖东至来舟828011次。   与传统的铁路货运产品相比,作为上海铁路局货运新品牌的城际直达货运列车基本实现了客车化运行、门到门服务、“一口价”运输。城际直达货运列车固定车次,固定始发、终到及中间停靠站,固定运行时分,固定到达时限,实现了货运列车运行的“客车化”。列车运行速度明显提高,5趟城际直达货运列车平均压缩运行时间14.5小时,最大压缩时间20小时。   在运输服务上,实行24小时受理货物托运,专窗受理,专人负责,专门班组作业。货主可通过电话委托、传真委托、网上委托等多种方式托运货物,从而实现“人在家中坐,收发天下货”。   此外,上海铁路局对城际直达货运列车实行按车、按箱“一口价”运输,从而使运价更加透明。
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