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TSA与美国联邦海事委员会达成协议将在运力运价方面减少联合行动
[2003-09-23]

本网讯:14家国际大型班轮公司集团将付135万美元民事罚款,以解决他们在定价和其他条款中对于无船承运人(NVOVVs)的歧视。涉案的班轮公司是泛太平洋稳定协议组织(TSA)的成员,除了接受罚款外,他们还就减少联合行动与美国联邦海事委员会(FMC)达成了广泛的协议。   由于觉得受到了TSA成员公司不公平的对待,国际无船承运人协会和美国全国报关代理和货运代理协会向美国联邦海事委员会进行了控告,FMC在调查之后,作出了如上裁决。泛太平洋稳定协议组织所属班轮公司已同意不把无船承运人跟其他托运人区别对待。   此外,对于FMC关于限制其联合行动的要求,泛太平洋稳定协议组织的这些班轮公司已经紧急同意,将在3年内不讨论任何运力合理化的问题。他们还同意把印度次大陆从TSA的地理范围中取消,以限制其总体的市场力量。   这些班轮公司同意限制探讨运价或运力的举措,符合其在FMC备案的纪要的要求。   美国联邦海事委员会主席史蒂文.布鲁斯特(Steven R Blust)认为,协议的达成有利于改进泛太平洋航线的竞争环境。他认为,泛太平洋稳定协议组织能通过在运价和运力方面达成协议来行使“强大的市场力量”,这应当加以限制。   TSA成员公司包括美国总统轮船公司、马士基海陆、中远、长荣、韩进、赫伯罗特、现代商船、川崎汽船、日邮、东方海外、铁行渣华和阳明海运等。
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