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广州港务管理局、广州港集团有限公司年底挂牌
[2003-10-14]

自9月中旬广州市政府宣布广州港务管理局和广州港集团有限公司筹备组领导成员后，广州港政企分开的改革进入了实质性的阶段。目前，两个筹备组的成员正在紧锣密鼓地开展筹备工作，计划今年年底将把广州港务管理局和广州港集团有限公司的牌子挂起来。　　今年以来，政企分开的改革在沿海港口中陆续展开。由于广州港一港跨多市，港政管理相对较为复杂，因此，广州市委、市政府非常审慎，采取了先组成两个筹备组筹备后再挂牌的方式。经过深入调研，广州市政府正式公布了两个筹备组成员的名单以及广州港政企分开的重组方案。　　广州港这次政企分开的改革将按“一港一政”和港政与航政合一管理的原则，在广州港务局港政管理职能和广州市航务管理局港政、航政管理职能的基础上组建新的广州港务管理局，保留原正厅行政级别，归口广州市交通委员会管理，并代表市政府行使广州港区、广州市辖区内的港政和水路运输航务管理职责。　　新的广州港务管理局将负责对广州港的通讯、调度、引航实施统一管理，并负责广州港出海航道和非生产性锚地的建设、维护和管理。生产性锚地则委托广州港集团有限公司经营、管理和维护。港口公安管理在全国港务公安体制改革之前，暂时维持现状，所需费用由集团公司承担。企业办社会部分，将根据规定由集团公司与政府有关部门协商逐步移交。　　广州港集团有限公司是在广州港务局分离出来、不承担港政管理职能的人员和剥离出来的资产及下属企业的基础上组建而成。新的公司将按现代企业制度进行改制，组建国有独资企业，设立董事会、监视会和法人管理架构。公司内部的职能机构，将按照精简高效的原则和实际需要，逐步进行优化重组。　　广州市委、市政府高度重视港口体制改革，力求通过这次改革，实行一港一政，高起点、高标准建立一个高效的港口管理体制，以及与一流港口相适应并符合国际惯例的企业组织运行模式，形成符合大都市、大口岸、大港口特点的一体化港口管理体制和运行模式。　　据了解，广州市委、市政府希望通过这次港口体制改革，进一步把广州港做强做大，充分发挥其特有的区位优势，提高参与国际市场竞争的能力，保持和发展华南主枢纽港及国际亿吨大港的地位。　　为了在改革过程中保持港口生产及各项工作不断不乱，广州港政企分开改革两个筹备组目前正在积极稳妥的全面推开政企分开的改革工作。
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