[行业动态] 责任编辑:徐诗闻

本栏目由河北远洋运输集团(HOSCO)独家协办

搜索引擎:
大连石化打造千万吨级原油供给线
[2003-11-10]

在中俄原油管线项目因受国际诸多因素影响而变数频生之际,一条全长约42公里,投资2亿元,从大连新港至大连石化分公司年输油量达1500万吨的原油输油管线--新大线,将在年内开工建设,预计明年5月竣工投用。这条管线投用后,将以大吨位油轮加管道运输的方式向大连石化分公司输送原油,为保证大连石化分公司生产可靠运行,降低生产成本,为建成中油集团公司最大炼油基地打下稳固基础。   大连石化分公司是集团公司确定“十五”期间建成的四大炼油基地之一。按计划,“十五”期间大连石化分公司炼油能力将由750万吨提高到2000万吨,主要炼制中俄原油管线供应的俄罗斯原油。由于俄中原油管线项目不确定性增加,影响了原计划的执行。今年年初,大连石化分公司经充分调研,提出利用大连新港接卸大吨位油轮的原油码头,在大连新港至大连石化之间铺设一条原油输油管线,形成大吨位油轮加管道转运的原油供应模式,得到了集团公司的批准。   大连新港是辽东半岛最大的油品转运港,其原油码头可以停靠15万吨级油轮,20万吨级油轮减载2.5万吨也可以靠泊,最大装卸效率为每小时1万吨,港区储罐容量175立方米。去年开工建设的30万吨级原油码头是目前国内最大的原油码头,预计2004年7月建成投用后,整个港口设计吞吐能力可达年2286万吨。   据参与“新大线”筹建的大连石化分公司有关人士介绍,按照集团公司建设最大炼油基地计划,大连石化分公司原油加工量将迅速增加,预计明年原油加工量将提高到1000万吨,在国内原油资源供应不足的情况下,必须增加海上进口原油的数量。由于大连石化分公司自备原油码头的泊位现在只能接卸8万吨级减载油轮,目前尚不能满足企业原油加工能力增长的需要。因此,利用新港大吨级原油码头,建设“新大线”,形成大吨位油轮加管道运输与小吨位油轮直靠大连石化码头相结合的原油供应模式,将有利于保证原油供应,降低原油运输成本,增强企业的市场竞争力。另外,“新大线”中有2/3的管线可成为中俄原油管线系统工程的组成部分。目前,“新大线”建设已基本完成了工程设计、现场管线走向勘测和施工队伍落实等施工准备工作,工程将于年内动工建设。
来源:


【我要发表评论】欢迎你来畅所欲言
内容:
【热力推荐】(近期新品推荐)
· 订制中国航贸网邮件产品 删繁就简把握行业动态 2007-09-28
· 特别推荐 2005-09-09
更多>>
【中国航贸网版权与免责声明】

①凡本网注明"稿件来源:中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件,版权均属中国航务周刊和中国航贸网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明"稿件来源:中国航贸网",违者本网将依法追究法律责任。

②本网未注明"稿件来源:中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源:中国航贸网",本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。

③如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与中国航务周刊、中国航贸网联系,或者联系本网站法律顾问北京大成律师事务所王英波律师。

相关新闻
相关数据
分类浏览
行业动态
统计数据
行情.报告
政策法规
运输黄页
港口资料
行业知识