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广州港务局和广州港集团有限公司挂牌成立
[2004-02-27]

据大公报报道，新的广州港务局和广州港集团有限公司日前同时成立，这是广州港口管理体制实行政（府）企（业）分开的重大改革，将对整个广州的港口规划发展、港口服务、水路运输、港政等实施统一管理，并整合广州地区与广州港区的港口资源，进一步凸现广州港口区位和规模的优势。　　新成立的广州港务局是由原广州港务局与广州市航务管理局合并组建，由市交通委员会管理，将跨区域对广州市辖区、广州港区内103家水运企业和158家水路运输服务企业，以及村镇船舶修造业、船舶交易实施管理和提供服务。辖区河流约2000公里，大小水道350条，可通航水道1500公里，码头泊位900多个，其中万吨级以上泊位50多个，年吞吐量超过2亿吨。　　广州港集团有限公司是从原广州港务局分离出来、由广州市政府授权经营的国有独资有限责任公司，资产总额达58亿元人民币。现有原油、煤炭、成品油、矿建材料、粮食、集装箱、件杂货等多种码头泊位122个，其中万吨级以上泊位32个，万吨级装卸锚地22个，最大锚泊能力30万吨；主营业务以货物装卸、仓储、保税仓、货物和船舶代理、引航、客运、物流服务为主，兼营对外贸易和转口贸易以及船舶供应等多种港口服务性业务。　　广州港集团有限公司临时党委书记、董事长陈洪先表示，目前广州港仍存在港口结构性矛盾性突出、企业历史包袱沉重、综合竞争力和自我发展的能力不够强等自身不足之处，同时要适应国际航运船舶大型化对码头泊位大型化、专业化和信息化建设的迫切要求，今后将致力实施现代化港口物流战略，实现从传统港口装卸经营向现代港口物流经营的转变，并全力推进南沙港区建设等港口重点项目建设，拓展港口多元化功能，延伸港口服务链，巩固、加强与国际运输企业、港口码头的战略合作关系。　　陈洪先透露，从目前至2010年，广州港集团将完成南沙港区一期、二期工程、新沙港区二期工程、出海航道二期、三期工程，建成一批生产急需的集装箱、散货、石油专业化的深水泊位，完成广州港湾广场、广州水产品中心批发市场和洲头咀地区开发建设，力争到2010年港口吞吐量超过2亿吨，集装箱吞吐量突破600万标箱，届时广州港将进一步加强与提升作为华南地区主枢纽港的地位，成为在世界上有重要影响的现代化国际强港。去年广州港货物吞吐量达1.72亿万吨，集装箱吞吐量达277万标箱。
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